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[圖片測評]福田戴姆勒歐曼ETX 歐洲汽車技術專家
歐曼ETX秉承了歐曼重卡一貫的高大威猛車身造型，彰顯了歐洲重卡的陽剛之氣。駕駛室符合歐洲EEC法規標準的防正面、側面碰撞、頂壓以及前端鉆進的全...
2015-05-13 -
[圖片測評]豈止于大 東風天龍旗艦版高端重卡
東風天龍旗艦可以滿足!天龍旗艦自面世以來一直備受關注，其搭載的13L發動機更是達到行業領先標準，大馬力輸出成為 "高效 "代表，但天龍旗艦不僅...
2015-05-13 -
兵家必爭之地 國內AMT重卡形成三大幫派
自動化技術是卡車行業未來發展方向之一，重卡AMT技術一直受國內重卡企業和變速箱公司的高度重視。各廠商爭相開發推廣AMT車型，有的廠家自主開發，...
2015-05-11 -
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制冷劑也需"清純" 機組抽真空最少4小時
2015-05-11 -
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上海車展：解放左腳 AMT全面普及不是夢
重卡AMT技術一直備受國內重卡企業和變速箱公司高度重視。AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。相對于常用的進口AT(液力變矩器...
2015-05-11
試駕評測一周熱門文章
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隨心所馭，康鈴H5撩人不動聲色
國五輕卡新選擇——康鈴H5，擁有簡而不凡 · 大氣俊朗的外觀，流線型設計，做工精良。
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“漂亮的實力派”之大運N8E系列牽引車產...
新N8E系列6×2牽引車是大運著力打造的經濟型高速標載運輸車，產品覆蓋馬力段為350～375，主要用于日用工業品、快遞和輕拋類運輸行業的中長途物流運輸。
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景隆汽貿高德勇：與徐工重卡在相互扶持...
徐工重卡的日益強大，給其經銷商們帶來了更多的市場機會。
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