作為陜汽重卡目前已上市的最高性能車型，這款550馬力的黃金版德龍X3000牽引車不僅在馬力上有所提升，而且配置也有很大的升級。接下來，方得網就為大家介紹一下這款550馬力的德龍X3000牽引車。

該車外觀上和500馬力的黃金版沒有太大的區別，前臉延續了家族的設計，方正而又圓潤，車身采用黃金配色涂裝，給人一種尊貴之感。上兩幅黑色蜂窩狀進氣格柵與陜汽“S”圓形車標融為一體，整個格柵呈現“杯子”形狀，十分有個性，再加上兩側的導流擴張罩，使得整體外觀顯得更加大氣。

隨著近幾年重卡的安全性被重視，日間行車燈逐漸成為標配，而在德龍這款車上，行車安全輔助方面，也考慮的十分周全，除了配有組合式大燈，日間行車燈外，還在車燈配示廓燈，不僅滿足夜間及特殊天氣的需求，而且還可以大大提高行車的安全性。

駕駛式采用了四點懸浮式，且與歐洲同步的框架式駕駛室，配有高空導流罩。該高頂駕駛室可以降低行車風阻，提升整車的燃油經濟性。另外，車身側面兩側均印有“X550”大馬力的標識，這也是區別于500馬力的德龍黃金版最明顯的地方。

內飾方面，該車整體內飾布局符合人體工學，和500馬力的黃金版一樣都采用的是 “T”型中控臺，設計風格簡約，多功能按鍵的位置也十分合理，與主駕駛距離很近，便捷駕駛員操作。

配置上基本保持一致，配有多功能四副式方向盤、大尺寸中控液晶顯示屏、空氣氣囊減震座椅、220V的電源插口以及一些人性化儲物格等。其中，中控液晶顯示屏有所不同，取消了部分物理功能按鍵，將原有的菜單、音量、導航模式等改為觸控式，讓顯示屏的尺寸顯得更大。

遺憾的是這款大馬力高性能牽引車也沒有采用低地板設計，雖然移動空間上不是那么便捷，但整體空間上還是能夠滿足用戶需求，例如組合式多功能儲物箱，可以放衣物等生活用品，臥鋪采用上下折疊式，寬度滿足兩人平躺沒什么問題，且還配了遮陽窗簾，能夠保證駕駛員更好的休息。

550匹的動力輸出是這款黃金版牽引車的最大亮點，該車搭載了濰柴WP13.550E501發動機，輸出功率為405kw，最大扭矩為2550N·m，排放標準符合國五/歐五的法規；變速箱匹配的是法士特16JSD240TA變速箱，檔位數為16。

可能一些人會疑惑為何這款6×4牽引車少了兩組輪胎？其實小編在拍攝這款車時，該車正作為漂移、燒胎特技表演的專用車，為了能夠讓特技駕駛員完美秀出漂移表演，新車的輪胎都換誠了舊輪胎，這樣輪胎再怎么與路面摩擦也不會心疼。

當然，能夠完成漂移，離不開整車的穩定性，該車在底盤配備方面，其后橋為16T MAN雙級后橋，速比為4.769，采用與歐洲同步的FAG低阻力免維護軸承技術，具有獨立的潤滑系統，大大提高了整車的穩定性。

值得一提的是，針對油耗，陜汽德龍X3000黃金版做了很大的優化，首先是配備700L的大油箱來滿足長途運輸的續航需求，其次是采用的博世高壓電控燃油噴射系統，能夠讓燃燒更充分更省油，而德龍X3000所搭載的天行健“智行版”服務系統也能夠通過對不良駕駛習慣的糾正引導司機進一步降低燃油消耗。