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卡車動力不足耗液高 原因就在增壓器
說起增壓器,對于車主來說就是耳熟能詳?shù)脑~語。壓器就是通過壓縮空氣來增加發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,使燃油燃燒更充分,從而提升發(fā)動機(jī)的功率。
2017-01-18 -
[發(fā)現(xiàn)信賴-測評]臨“危”不懼 豪沃T7H B版危化品牽引車
中國重汽憑借曼技術(shù)的先進(jìn)優(yōu)勢,產(chǎn)品質(zhì)量得到了用戶們的一致好評,而HOWO-T7H車型更是受人追捧,面對危化品運(yùn)輸這一市場“蛋糕”,結(jié)合新政策導(dǎo)向...
2017-01-17 -
發(fā)動機(jī)這種特殊的熄火故障你修過嗎?
一輛載貨車的發(fā)動機(jī)起動正常,在冷車狀態(tài)下,運(yùn)轉(zhuǎn)5~6min,發(fā)動機(jī)逐漸熄火;在熱車狀態(tài)下,運(yùn)轉(zhuǎn)2~3 min就逐漸熄火。但是在熄火之前,無論是怠速還是...
2017-01-17 -
[發(fā)現(xiàn)信賴-測評]危化運(yùn)輸標(biāo)桿力 解放J6P危化品牽引車
十年來,中國經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化,解放J6作為生產(chǎn)資料憑借龐大家族體系充分參與到市場競爭,活躍于各行各業(yè),在眾多細(xì)分領(lǐng)域獨占鰲頭,其中...
2017-01-12 -
[發(fā)現(xiàn)信賴-實測]德龍X3000黃金版牽引車 運(yùn)輸領(lǐng)域“入侵者”
現(xiàn)如今的運(yùn)輸行業(yè)已是個多元化的存在,針對某一運(yùn)輸領(lǐng)域而在產(chǎn)品上下功夫,成為各家卡車企業(yè)爭搶市場、搶占先機(jī)的首要方案。
2017-01-10 -
使用不當(dāng),蓄電池電力消耗過快怎么辦?
保證汽車正常行駛的除了發(fā)動機(jī)以外,就要數(shù)汽車的蓄電池了,它是汽車正常行駛必不可少的動力來源之一,但是有時候我們的蓄電池會因使用不當(dāng)早早的...
2017-01-10 -
踩油門轉(zhuǎn)速卻上不去,原因到底有哪些?
正常運(yùn)行過程中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被限制,發(fā)動機(jī)扭矩上不來,車速更別多想了,今天小編帶你來看看下面這個故障案例。
2017-01-06 -
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新N8E系列6×2牽引車是大運(yùn)著力打造的經(jīng)濟(jì)型高速標(biāo)載運(yùn)輸車,產(chǎn)品覆蓋馬力段為350~375,主要用于日用工業(yè)品、快遞和輕拋類運(yùn)輸行業(yè)的中長途物流運(yùn)輸。
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景隆汽貿(mào)高德勇:與徐工重卡在相互扶持...
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