保證汽車正常行駛的除了發動機以外，就要數汽車的蓄電池了，它是汽車正常行駛必不可少的動力來源之一，但是有時候我們的蓄電池會因使用不當早早的被“掏空”。一般我們汽車用的蓄電池都是鉛電池，使用壽命一般為3年左右，如果使用得當，一塊電池能用4-5年。為什么有些車的蓄電池可以用那么久，有些就很快就被掏空了?小編為此總結了幾條小經驗與卡友們分享。

蓄電池

細心操作 避免過度放電

很多司機都有個習慣，當車輛停下來的時候還會繼續使用車內耗電的設備，凡是在關閉發動機后仍然長時間使用車內電設備的操作，都會導致蓄電池過度放電。

例如晚上停車后忘記關閉車燈第二天無法正常發動車輛，很大一部分原因就是因為未及時關閉車燈造成蓄電池消耗殆盡。還有一部分原因就是在發動機停止工作后，應盡量避免長時間使用電器設備，例如DVD、收音機、利用點煙器幫助電子設備充電等，這些也是使蓄電池壽命降低的一大原因。

“早衰”有因 負荷過高

隨著我們對駕乘舒適度要求越來越高的時候，車輛內配備的電子設備也越來越多，可是這些電子設備的存在也是造成蓄電池“早衰”的原因。充電就要通過我們的車輛外接電源，最常見的要數點煙器處的外接口。

額外的用電設備本身就加大了蓄電池的負擔，而有些車型在熄火的狀態下依舊處于通電模式，如果不拔掉外接設備就會在不知不覺中消耗電池電量，損耗蓄電池，使車輛難以正常啟動。

魯莽使用 頻繁打火

冬季由于氣溫低，潤滑油粘度增大并且加上冬季蓄電池耗電量大，啟動時困難，這時候有些司機執著的一心要把車輛啟動起來，但是卻忽略了車輛蓄電池。發動機啟動時，蓄電池會經行大電流的放電過程，但長時間電流放電極大的傷害蓄電池。

每次啟動發動機時，打火時間不宜超過3秒鐘，若第一次發動機啟動失敗就不要頻繁的打火，應在15秒的間隔后再次打火。否則蓄電池頻繁向起動機提供強大電流，會造成自身的損害。

放縱不管 自己放電

蓄電池正常的自行放電是由于蓄電池本身結構因素所致，例如由于電解液不純，混有雜質，或是蓄電池內部活性物質部分脫落，沉淀在底部，使正負極板通過沉淀而放電。當然還有一些是我們操作不當的放電，例如我們長時間不適用車輛時放其不管，這樣也會造成車輛自行放電。所以，當我們長時間不適用車輛時，應摘除蓄電池上面的正負極夾子，避免蓄電池自己放電導致虧損。

定期保養 延長蓄電池壽命

當我們的車輛長期停放不使用的時候，要將蓄電池的電瓶卡扣摘掉，防止自身放電影響蓄電池性能;同時用專業電瓶電極刷或是廢棄牙刷清理電池正、負級上的粉塵和腐蝕物。對于車輛的“腎”來說我們平時對它愛護有加便會延長它的壽命。

車輛蓄電池是卡車得以正常行駛不可或缺的動力來源之一，我們應避免非正常使用縮短汽車蓄電池使用壽命，平時除了正常保養以外，使用時也應該溫柔對待，保持電池的干凈整潔，并進行定期檢測是延長汽車電瓶使用壽命的有效手段。