-
李華東：1999年開(kāi)上貨車 2018年跟上智能時(shí)代買(mǎi)締途
入行二十年，不論在哪個(gè)行業(yè)都可以稱得上的前輩了。李華東作為一名1999年便開(kāi)上貨車的人，現(xiàn)在已經(jīng)是一名當(dāng)之無(wú)愧的老司機(jī)了。
2018-11-29 -
節(jié)能物流發(fā)展迅猛 上汽躍進(jìn)EC100再創(chuàng)佳績(jī)
為響應(yīng)國(guó)家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和江蘇省委、省政府打造“人文江蘇、綠色江蘇”的號(hào)召，2018年11月24日，首屆中國(guó)江蘇新能源汽車名城接力賽活動(dòng)在南...
2018-11-28 -
卡友“病癥”怎么辦？歐馬可用實(shí)力治愈！
現(xiàn)代人的生活節(jié)奏不斷加快，隨之而來(lái)的各種壓力，卡友們可能面臨各種各樣的病癥，比如路怒癥、焦慮癥、職業(yè)病綜合癥等等，讓卡友們十分頭疼。
2018-11-28 -
-
“國(guó)民輕卡”實(shí)至名歸！凱運(yùn)獲“2018中國(guó)物流推薦
“2018(第十六屆)中國(guó)物流企業(yè)家年會(huì)”在泉城濟(jì)南完美落幕，本次大會(huì)中江鈴汽車作大會(huì)的“特別協(xié)辦單位”和戰(zhàn)略合作伙伴，扮演著重要角色。
2018-11-27 -
從威鈴到格爾發(fā)K7， 老司機(jī)17年只開(kāi)江淮
2018年8月，安徽人葛振已經(jīng)整整跑了17年物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)，開(kāi)車的心酸只有自己才能夠體會(huì)。“我一直希望能夠開(kāi)上一臺(tái)手自一體的卡車，跟開(kāi)小車一樣輕松...
2018-11-27 -
換車專業(yè)戶韓師傅 怎么遇上大運(yùn)重卡就發(fā)生了變化
韓師傅是一名卡車司機(jī)，從事這個(gè)行業(yè)已經(jīng)有十幾年的時(shí)間了。認(rèn)識(shí)他的人都說(shuō)他的身上有兩個(gè)標(biāo)簽：一個(gè)是卡車司機(jī)順利轉(zhuǎn)型個(gè)體養(yǎng)車人的標(biāo)簽，另一個(gè)...
2018-11-27 -
時(shí)駿汽車F350亮相第二屆中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)展獲好評(píng)
2018年11月23日至25日，以“設(shè)計(jì)推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的第二屆中國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)展覽會(huì)在武漢國(guó)際博覽中心舉行。
2018-11-26
試駕評(píng)測(cè)一周熱門(mén)文章
-
隨心所馭，康鈴H5撩人不動(dòng)聲色
國(guó)五輕卡新選擇——康鈴H5，擁有簡(jiǎn)而不凡 · 大氣俊朗的外觀，流線型設(shè)計(jì)，做工精良。
-
“漂亮的實(shí)力派”之大運(yùn)N8E系列牽引車產(chǎn)...
新N8E系列6×2牽引車是大運(yùn)著力打造的經(jīng)濟(jì)型高速標(biāo)載運(yùn)輸車，產(chǎn)品覆蓋馬力段為350～375，主要用于日用工業(yè)品、快遞和輕拋類運(yùn)輸行業(yè)的中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸。
-
景隆汽貿(mào)高德勇：與徐工重卡在相互扶持...
徐工重卡的日益強(qiáng)大，給其經(jīng)銷商們帶來(lái)了更多的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
- 新車到手如何保養(yǎng)？老司機(jī)有話講！2018-04-04
- 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)停車后，到底要...2018-04-04
- 他用慣性漂移過(guò)彎，速度很快，...2018-04-08
- 完全靠實(shí)力，顏值只是附加值2018-04-09
- 電控發(fā)動(dòng)機(jī)使用技巧2018-04-10
- 整理了幾種判斷后處理催化器堵...2018-04-11
- 卡車保養(yǎng)機(jī)油剩余怎辦? 2018-04-19
- 又一個(gè)小部件損壞導(dǎo)致的車輛動(dòng)...2018-04-19