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高端重卡這一塊 歐曼EST-A就沒輸過
歐曼EST A超級重卡秉承歐洲重卡研發(fā)標準，整合全球創(chuàng)新聯(lián)盟優(yōu)質(zhì)資源，歷經(jīng)1000萬公里真實道路測試及高寒、高原、高溫全工況極限驗證與嚴苛的歐盟...
2019-02-27 -
排量高達16L，油耗僅30L，這樣“巨咖”你中意嗎？
由于受到成本限制，老款卡車很多都是6 5L的發(fā)動機。后來為了提升效率，出現(xiàn)了10L以上發(fā)動機，大大提高了物流運輸?shù)男剩瑫r也帶來了油耗的問題。
2019-02-27 -
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走進上柴工廠探秘 每日一款產(chǎn)品背后的故事
新年伊始，上柴動力全體員工都已投入到緊張有序的工作中，其中尤以起中流砥柱作用的產(chǎn)品生產(chǎn)線員工最為關(guān)鍵。
2019-02-26 -
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隨心所馭，康鈴H5撩人不動聲色
國五輕卡新選擇——康鈴H5，擁有簡而不凡 · 大氣俊朗的外觀，流線型設(shè)計，做工精良。
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“漂亮的實力派”之大運N8E系列牽引車產(chǎn)...
新N8E系列6×2牽引車是大運著力打造的經(jīng)濟型高速標載運輸車，產(chǎn)品覆蓋馬力段為350～375，主要用于日用工業(yè)品、快遞和輕拋類運輸行業(yè)的中長途物流運輸。
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景隆汽貿(mào)高德勇：與徐工重卡在相互扶持...
徐工重卡的日益強大，給其經(jīng)銷商們帶來了更多的市場機會。
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