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聽說在治超面前有點兒慌？請看上汽紅巖杰卡
“治超”越來越嚴，“輕量化”已經成為趨勢，然而怎樣在“輕量”的同時保障承載，怎樣瘦身的同時保障安全呢?上汽紅巖杰卡輕盈版6X4牽引車給你解答。
2019-06-12 -
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不一樣的贏徹1號 搭載全棧系統1.0亮相CES亞洲展
作為一家專注于干線物流自動駕駛運營的初創公司，嬴徹科技的發展速度絕對夠快!成立僅一年多，在運營落地和技術研發上可謂動作頻頻。
2019-06-12 -
2019濰柴動力學院挑戰賽首站開賽 上演卡車界“一站到底”
繼全國高考結束后，國內卡車行業也迎來了一屆針對卡車司機的考試，一批新時代下懂知識、強素質的新卡車人或將通過本屆考試走進國六時代。
2019-06-12 -
上汽紅巖車罐一體化?；愤\輸車的黑科技
上汽紅巖車罐一體智能危化車自上市以來，受到了業界和市場的廣泛好評，主要在于其配置的黑科技守護卡友安全讓人眼前一亮，接下來我們一起了解一下...
2019-06-11 -
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解放J6P牽引車助力柴師傅實現高效節能運...
柴仲文師傅駕駛解放J6P牽引車在天津至陜西貨運線上行駛了62217公里，實現了百公里氣耗僅29 5公斤的優異成績，節省了大量運營成本。J6P的舒適性和動力性能獲得了柴師傅的高度評價，他的駕駛技巧和車輛性能使J6P成為車隊中的標桿。
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北奔重卡在南非ESI公司里程碑式生產——...
2025年8月21日，南非ESI公司迎來第10000臺北奔重卡下線，標志著本地化生產的重大突破，北奔重汽在非洲市場的深耕與國際合作成果顯著。自2010年成立以來，ESI公司已覆蓋南部非洲8國，成為北奔重汽拓展非洲市場的核心。
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東風商用車領導深入西藏市場調研——聚...
2025年8月，東風商用車副總經理鄭華和吳懷主帶隊在西藏進行為期四天的市場調研，深入了解DFSW理念執行、營銷服務優化及高原全場景定制化商品開發。調研組實地考察大型基建項目，與客戶深入交流，收集用車體驗和建議，明確市場需求和競爭態勢，強調提升政治站位，發揮優勢，精準定義商品，強化協同，提升客戶覆蓋率和滿意度。
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