在2025年炎炎夏日的8月，經驗豐富的李師傅，手握20年的駕駛經驗，駕駛著全新的東風天龍KX新嶸耀牽引車，從徐州出發，跨越1800公里，抵達云浮。這不是一次簡單的行程，而是一次以實際油耗數據證明“省油就是賺到”的實證之旅。李師傅的這次行程，不僅展示了東風天龍KX新嶸耀的省油能力，還在蚌埠的品鑒會上引起了物流車隊老板們的廣泛關注。他們親眼目睹了這款“掙錢利器”的卓越表現，1800公里的實測數據，讓所有人心服口服。

東風龍擎動力鏈，以其智能性能和良好口碑，在行業內和用戶群體中迅速積累了熱度。在品鑒會上，通過對真實運營過程的展示，產品實力在實戰中得到了展現、驗證和認可。核心動力DDi13-580馬力柴油發動機，低速高扭、響應迅速，無論是長坡、擁堵還是高速，都能輕松應對。搭配的DA12智慧AMT變速箱，針對中長途運輸場景深度優化，換擋干脆利落，真正做到既省油又不累人。

“我這車開了也有段時間了，說實話，剛開始對智慧動力鏈沒太在意，時間久了真是越開越有感覺。”李師傅說，“特別是爬坡的時候，車子自動減擋、輸出動力強勁，換擋一點都不卡。”更值得一提的是整車搭載的AI全工況自學習系統，根據實時工況自動調整換擋邏輯和動力輸出策略，讓“因路制宜”真正落地。

李師傅的分享引起了現場物流車隊老板們的強烈共鳴。他樸實的話語道出了商用車司機的核心訴求：“好車不僅要省油、有勁，更要讓司機開得舒心、用得放心。”東風天龍KX新嶸耀正是這樣一款懂司機、懂運營的智慧伙伴。

此次全紀實，全程跟隨東風天龍KX新嶸耀車主李師傅，完成從江蘇徐州到廣東云浮1800公里的高速護欄運輸業務。東風商用車金牌培訓師馮曉曄、網紅卡車女司機魏小樣全程隨車并同步直播，圍繞真實貨源、真實路線、真實運營環境，全方位呈現龍擎動力在典型散配場景下的卓越表現，進一步夯實東風商用車以客戶為中心的品牌承諾、展現自主品牌商品實力。

實況直播全程記錄，讓產品價值跑出來。自5月18日舉辦“龍擎DA12智慧AMT客戶體驗日”活動以來，東風龍擎動力鏈憑借智慧性能與優異口碑，在行業與用戶群體中快速積聚熱度。本次運營全程紀實，聚焦散配運輸這一卡友日常高頻場景，旨在通過對真實運營過程的展現，讓產品實力在實戰中被看見、被驗證、被認可。

本次運輸跨越江蘇、安徽、江西、廣東四省，路況涵蓋高速、國道、平原、丘陵。車輛由李師傅一人駕駛，車輛滿載貨物。“這確實就是我們真正日常工作的樣子。”李師傅說，“第一天徐州到合肥，路況不錯，一路高速。第二天合肥到吉安，有高速也有丘陵地帶，還下了大雨，但這自動擋開得非常穩順，車速控制得也好，一路不緊不慢，還挺省心。”

東風天龍KX新嶸耀車主李師傅連續駕駛四天，始終保持穩定節奏。“有幾段是夜路，車子的燈光亮度和夜間視野真的不錯，跑起來我心里有底。”他說，“這車跑起來太省油了，而且開著不累。一路上頻繁啟停、換道，但變速箱換擋沒有明顯頓挫，從合肥到吉安，全程640公里，平均車速為78km/h，平均油耗只有26.1/100km，這才是真正能掙錢的車。”

為了讓卡友更深入掌握龍擎動力鏈的掙錢訣竅，運營途中，培訓師馮曉曄在直播中詳細講解節油技巧、分享復雜路況駕駛經驗。“這個車關鍵在于‘懂人’，它會記住你的駕駛習慣，再根據路況和載重動態調整，非常智能。”作為隨行“副駕”，網紅卡車女司機魏小樣也用自己的方式分享著自己視角：“坐在副駕也能感受到這車的穩當，不管是剎車、提速還是拐彎，駕駛室里都特別安靜。像我們這些長期在路上的人，這種舒適感太重要了。”

核心動力DDi13-580馬力柴油發動機，低速高扭、響應迅速，應對長坡、擁堵、高速等不同路況都能輕松拿捏。搭配的DA12智慧AMT變速箱，針對散配運輸場景深度優化，換擋干脆利落，真正做到既省油又不累人。“我這車開了也有段時間了，說實話，剛開始對智慧動力鏈沒太在意，時間久了真是越開越有感覺。”李師傅表示，“特別是爬坡的時候，車子自動減擋、輸出動力強勁，換擋一點都不卡。”

更值得一提的是整車搭載的AI全工況自學習系統，根據實時工況自動調整換擋邏輯和動力輸出策略，讓“因路制宜”真正落地。“不是把所有工況都當成高速去跑，而是會判斷你現在在哪條路上、載重多少，再做出最優選擇。”培訓師馮曉曄介紹說，“技術進步的意義，就是讓卡友能少操心、多掙錢。”此外，車輛配備的ESC電子穩定系統、LDWS車道偏離預警、FCWS前方碰撞預警等智能輔助設備，在提升運營效率的同時，也全方位保障了駕駛安全。

在蚌埠品鑒會的熱烈掌聲中，東風天龍KX新嶸耀的省油之旅并未畫上句點。它將繼續前行，搭載龍擎3.0動力鏈的掙錢利器將深入阜陽、濟寧、臨沂、宿州、徐州五大物流樞紐，讓更多的物流人親身體驗到智慧動力鏈與超低油耗的完美結合。敬請期待，五城品鑒會將揭開更多省油秘籍，東風天龍KX新嶸耀期待與您相會。