東風(fēng)商用車新能源重卡銷量增長191%——綠色物流新時代的領(lǐng)跑者
2026-02-08 17:20:03類型:來源:卡車人作者:qiuxs
在“雙碳”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)下,綠色物流的呼聲日益高漲,新能源重卡市場迎來了快速發(fā)展的機(jī)遇。新能源補(bǔ)貼政策的持續(xù)發(fā)力,為這一趨勢注入了新的動力,為新能源重卡的普及和應(yīng)用提供了堅實的支撐。東風(fēng)商用車憑借其深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的實踐經(jīng)驗,不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù),贏得了客戶的廣泛認(rèn)可。2025年上半年,東風(fēng)商用車新能源銷量同比增長191%,成為行業(yè)翹楚,為綠色物流的高質(zhì)量發(fā)展注入了新活力。
在山西煤炭運輸領(lǐng)域,新能源轉(zhuǎn)型已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。王師傅,一位在陽泉煤炭運輸市場摸爬滾打多年的老司機(jī),親身經(jīng)歷了從傳統(tǒng)能源到新能源的轉(zhuǎn)變。去年,他服務(wù)的貨源地提出了新的要求:車隊中新能源車輛的比例必須超過70%,否則將無法繼續(xù)承運煤炭業(yè)務(wù)。“不換不行啊,不然這活就干不成。”王師傅回憶道,最初的轉(zhuǎn)型更多是政策驅(qū)動的結(jié)果。然而,當(dāng)真正用上新能源重卡后,他的想法發(fā)生了根本性的改變。
王師傅的車隊現(xiàn)在擁有6輛東風(fēng)天錦KC新能源車,他的主戰(zhàn)場是陽泉二礦到白泉的路線,單程35公里,每天往返5至6趟。他仔細(xì)計算過:每公里電耗約1.24kWh,成本不到1元,而柴油車則需約1.8元。按一年10萬公里計算,每輛車一年可節(jié)省八九萬元,這幾乎等同于一臺小轎車的價格。王師傅說,充電也非常方便,煤場邊就有充電樁,隨時可以補(bǔ)電。“原來以為充電麻煩,現(xiàn)在比去加油還省事。”動力性更是超出了他的預(yù)期,陽泉到白泉的國道有幾個長坡,輕踩加速踏板就能穩(wěn)穩(wěn)上去。售后服務(wù)同樣到位,當(dāng)?shù)胤?wù)站專業(yè)技術(shù)人員配備完善,關(guān)鍵零部件儲備充足,服務(wù)團(tuán)隊提供24小時救援和上門服務(wù)。王師傅笑著說:“以前是政策讓我換車,現(xiàn)在是自己愿意開,省錢、省心,還能干得長久。”
四川大竹縣的陳師傅則是主動擁抱新能源的典范。“我算過賬的,這車一年能幫我省二十多萬,一個字:值!”陳師傅長期在大竹到達(dá)州之間運輸煤炭,他的車隊30輛車全部是東風(fēng)天龍KL新能源自卸車。與王師傅不同,他引入新能源車并不是因為政策要求,而是出于降本增效的考慮。自有充電站,補(bǔ)能方便,運營成本能大幅壓低。他的運營場景是典型的倒短運輸,大竹到達(dá)州單趟50公里,每天往返兩趟,全程國道,車貨總重標(biāo)載。陳師傅介紹:“每公里電耗大約2度,晚上統(tǒng)一充電,白天兩趟運輸完全夠用。”相比燃油車,經(jīng)濟(jì)賬非常直觀。按照每年7萬公里的運營里程計算,燃油車平均每公里4元成本,而電車只有1元,一年能節(jié)省21萬元能耗費用。“我們跑的是固定路線、固定貨源,省下的錢就是純利潤。”更讓他滿意的是,在大竹到達(dá)州的國道上,新能源車爬坡有力、動力強(qiáng)勁,駕駛室靜音效果好,開一天也不覺得累。陳師傅笑著說:“以前覺得新能源只是趨勢,現(xiàn)在是真正幫我們賺錢、提升效率的利器。”
7月11日,東風(fēng)商用車向包頭客戶交付了首批20輛新能源牽引車,這不僅是對產(chǎn)品的肯定,也是對東風(fēng)商用車新能源解決方案的最好證明。真實運營場景是東風(fēng)商用車新能源解決方案的最佳注腳,也助力更多客戶堅定綠色運輸選擇。今年以來,東風(fēng)商用車在宜昌交付新能源純電攪拌車和牽引車,通過整車與上裝優(yōu)化應(yīng)對極端工況;在德陽投運新能源輕量化自卸車,為城市建設(shè)和礦山運輸提供低能耗、零排放方案;在新疆高原戈壁,千輛新能源重卡憑借長續(xù)航與強(qiáng)承載贏得用戶信賴;在包頭,為成品鋼材運輸定制的東風(fēng)天龍KL新能源重卡,以高功率電驅(qū)和高承載底盤精準(zhǔn)匹配專線需求……東風(fēng)商用車始終堅持“一客戶一方案”,讓技術(shù)真正轉(zhuǎn)化為客戶的生產(chǎn)力。
面向未來,東風(fēng)商用車將繼續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新,圍繞整車性能優(yōu)化、智能化運營、全生命周期服務(wù)等方面不斷發(fā)力,完善新能源重卡的產(chǎn)品矩陣和服務(wù)體系。在降本增效的同時,幫助客戶應(yīng)對運輸市場的多變挑戰(zhàn),提升市場競爭力。作為肩負(fù)社會責(zé)任的央企,東風(fēng)商用車將與全行業(yè)合作伙伴一道,推動綠色物流的高質(zhì)量發(fā)展,共同邁向零碳運輸新時代。
標(biāo)簽: 東風(fēng)商用車 新能源重卡 綠色物流 銷量增長 技術(shù)創(chuàng)新
熱門文章
- 冠軍選手來了!看運多多·傲運... 2023-08-01
- “清一色綠色軍團(tuán)”,“鐵粉”... 2023-08-01
- 復(fù)購6輛奔馳卡車!魏國清用高端... 2023-07-31
- 對話遠(yuǎn)程:如何用五年 成為首... 2023-06-02
- 淄博燒烤爆火VS大運V9熱銷的密... 2023-05-25
- “挖呀挖”火爆源于美好 大運V... 2023-05-24
- 現(xiàn)代商用車關(guān)懷服務(wù)行動 駕駛... 2023-05-15
- 深度定制 煥新而來 歐航歐馬... 2023-05-15
- 擎領(lǐng)未來 濰柴新能源商用車新... 2023-05-15
- 楊師傅:結(jié)緣汕德卡G7S燃?xì)廛?... 2023-04-28





