春來潮涌東風勁，奮輯揚帆正當時。

2023年4月10日，2023東風汽車品牌春季發布會暨第七屆科技創新周在武漢舉行，活動發布東風新能源躍遷成果，充分展現“東方風起”計劃和科技創新“躍遷行動”取得的新成就，全面開啟轉型升級發展新篇章。

作為東風核心事業單元，東風商用車在科技周期間對外展示了創新科技及核心成果——行業領先的4款新能源商品、完好率中心以及氨柴、氨氫兩款零碳發動機。

產業變革的大背景下，東風商用車深知，技術創新主動權，就是未來發展主動權。近年來，東風商用車全力推進以客戶為中心的品牌向上戰略，堅持“兩個堅定不移”，以技術創新驅動為引擎，著力突破和掌握關鍵核心技術，在提升核心競爭力上不斷發力，打造智慧、綠色、高效、可靠的產品和服務，逐步實現技術突破、產品突破、市場突破、品牌突破。

東風商用車堅持綠色低碳發展，在高效率、零排放的創新之路上堅定前行，持續推進“新能源躍遷”。

在新技術整車(商用車)展示區，東風商用車純電環衛車、氫燃料環衛車、換電渣土車、換電牽引車4款新能源車型精彩亮相，吸引了行業和媒體的關注。

東風天錦KR純電環衛車改裝便利、通用性好、節能環保、運營可靠，已累計投放市場2600余輛，廣泛應用于北京、深圳等地的城市環衛場景，目前市場保有量第一。

東風天錦KR氫燃料環衛車，經過百萬輛安全驗證，搭載東風自主燃料電池系統，續航450km，安全可靠;應用先進的整車能量管理策略，節能環保。

東風天龍KC換電渣土車、東風天龍KL換電牽引車都采用了充換電一體設計，搭載了行業TOP級“三電”系統總成，在經濟性、可靠性等方面擁有較強競爭力。

東風商用車新能源車型以純電動、氫燃料、混合動力三大技術路線為主，主要覆蓋牽引、自卸、專用三大細分市場，聚焦“6+1”(市政環衛、鋼廠、礦山、港口、城建渣土、水泥攪拌、園區物流)場景和客戶需求，實現了全場景商品布局。

同時，東風商用車大力攻關新能源商用車“三電”核心技術，成立新事業發展部，全面布局新能源商用車市場，打造新能源生態圈，精準定義和開發商品。截至目前，東風商用車新能源中重卡市場保有量位居行業前三。

數字化轉型

提供全生命周期服務

東風商用車積極推進數字化轉型，創新開發后市場服務和商品，幫助客戶實現降本增效。

依托車聯網技術及所生產車輛全生命周期數據構建的完好率中心，深度挖掘數字化的優勢和潛力，精準開發產品全生命周期解決方案，優化車輛使用成本，打造全程化服務模式，為用戶創造全生命周期最大價值。

通過數字化技術，完好率中心圍繞客戶“選、購、用、管、換”全生命周期旅程，打造“數字化網聯服務+維保協議”為一體的智慧服務方案，通過遠程診斷和預見性維修技術對車輛進行“治未病、治已病”，提升車輛完好率，與客戶共創共享共贏。

“我們率先打造完好率中心，其中東風車隊管理系統已經幫助近2000個車隊、近40萬輛車提高管理效率、降低運營成本。以湖南某客戶為例，我們對客戶車隊的26輛車運營里程、出勤率、駕駛行為等情況，進行統計分析，給出改善建議，僅用半年時間，車隊整體油耗平均降低7升，單月節省燃油成本近8萬元。”東風商用車技術中心中心長楊鵬向央視財經頻道的記者及到場嘉賓介紹道。

零碳動力

助力雙碳目標達成

東風商用車響應國家“雙碳”戰略，創新研發了氨柴、氨氫兩款零碳自主動力，為行業注入新動能。

2021年底，東風商用車啟動了氫發動機、氨發動機技術預研項目。

2022年3月，以氨柴為燃料的氨柴發動機成功研制和點火，系國內首家。該發動機以DDi13柴油發動機為基礎機，優化燃燒系統和空氣系統，實現氨柴雙燃料燃燒，動力不變，降碳50%。

2022年9月，氨氫發動機的樣機成功研制和點火，熱效率達到國際領先水平。該發動機將氨裂解制氫，實現氨氫的融合燃燒，達到100%的降碳零排放，是未來零碳發動機解決方案之一。目前，東風商用車正加大科技創新成果轉化，著力實現氨氫發動機的商品化。

同時，東風商用車未雨綢繆，已經展開了基于國七預測排放標準的技術預研，甲醇發動機整車完成示范運行等全面技術的探索和布局。

未來，東風商用車將堅持科技創新驅動，推進品牌向上戰略，牢牢掌握創新與發展的主動權，加速核心技術掌控，在向科技型企業轉型的道路上奮勇向前，重塑行業領先新優勢。