對于卡車司機來說，卡車既是他們是賺錢的工具，也是運輸路上的好伙伴，承載著重要的“使命”，既要兼顧各種運輸場景，又要高效出勤，做到車輛效益最大化。面對惡劣復雜的運輸場景，什么樣的發動機才能滿足卡友的這樣的需求呢?那必然是上菲紅CURSOR 13國六發動機，讓你輕松Hold住各種惡劣工況!

高抗硫，菲釩后盾更可靠

上菲紅CURSOR 13國六發動機，采用了獨特的釩基后處理技術，是中國市場唯一的釩基后處理技術。這種技術源于菲亞特動力科技，基于FPT HI-eSCR成熟的技術路線，使得上菲紅CURSOR 13國六發動機氮氧化物轉化效率可以高達95%。此外，釩基還具有高抗硫性和更好的油品適應性，產品的可靠性更好，燃油經濟性也更好，油費支出更省了，卡友的收益增加了，賺的也自然就更多了。

不停車，高效出勤收益高

上菲紅CURSOR 13國六發動機擁有獨特的DPF被動再生技術，不用強制駐車再生，每行駛8000公里就可以有效節省40-90分鐘停車時間，可以保證車輛高效出勤。不停車用戶就無需操作駐車再生按鈕，也不必改變車輛駕駛習慣，不僅節省了駐車再生的時間，還提升了車輛的出勤率，可以做到運輸路上不停車，高效出勤不停賺，為用戶帶來實實在在的收益。

動力強，瞬動增壓暢快跑

上菲紅CURSOR 13國六發動機搭載了eVGT瞬動增壓技術，具備一流的瞬態響應速度，最大輸出功率為560馬力，可在950-1500rpm的低轉速下爆發出高達2500N·m的最大扭矩，超寬的扭矩區間，可以大幅減少換擋頻次。此外，上菲紅CURSOR 13發動機缸內制動效率提升了60%，可以有效降低剎車片的磨損，長下坡更加安全。強勁又充沛的動力，可以輕松征服各種惡劣工況，給用戶帶來更優越的駕駛體驗。

長維保，創富路上超省心

在跑運輸的過程中，如果車輛需要頻繁進服務站維護保養，那必然會影響到車輛的出勤率。而選了上菲紅CURSOR 13發動機就無需憂慮這個問題，它的DPF保養周期長達45萬公里，比競品提升了50%，并且還有10萬公里超長換油里程。上菲紅CURSOR 13發動機的長維保，不僅可以保證車輛的出勤率，而且還為用戶增加了跑運輸的時間，讓用戶在創富路上省心賺錢。

上菲紅CURSOR 13發動機，能輕松hold住各種運輸場景，這么好的運輸利器，快來get吧!