轉眼間已經到了2019年，不知大家2018年發生了哪些有料、有趣的事情呢?接下來就讓我們“溫故而知新”盤點一下上菲紅的2018年吧!
    新技術

說到2018年發動機行業最大的特點，那一定是各個企業爭相亮相自己的國六產品，國六排放的腳步逐漸向我們靠近，上菲紅作為國內著名的動力設備制造商，2018年也推出了多款國六產品。

上菲紅國六時代

上菲紅國六發動機采用了目前最尖端的發動機排放技術---菲亞特動力自主研發的高效后處理HI—eSCR技術。在滿足最嚴格的排放標準“國六”的同時，對發動機性能與可靠性進行了提升。上菲紅通過菲亞特強大的技術平臺，不停地改進自身，源源不斷地向發動機行業帶入新的技術手段，推進行業的發展，為用戶提供更優質的產品。

回顧了上菲紅2018年的新科技，它為我們帶來了更好的產品，那就不得不回顧一下上菲紅2018年取得的新成就了!

新銷量

2006年，上菲紅由菲亞特動力、上汽集團、重慶機電共同成立，成為了菲亞特在全球生產體系中重要的生產基地。上菲紅依托菲亞特集團全球技術共享，不斷根據國內市場需求進行調試，對用戶最關注的發動機動力性、燃油經濟性和可靠性等方面進行持續改進，制造出受中國用戶認可的動力產品。

2018年上菲紅發動機機取得了60000多臺銷量的好成績

上菲紅成立10多年來，一直穩扎穩打，厚積薄發，近年來銷量不斷攀升，市場占有率不斷擴大，2014年銷量達到27000多臺，2015年因國內商用車行業持續低迷，銷量略微下滑至20000多臺，16年行業回暖后銷量迅速上揚，達到了29000多臺，17年更是大幅度漲幅，幾乎翻了一倍達到了54000多臺。

到了2018年，上菲紅銷量更是達到了歷年最高銷量，取得了60000多臺的好成績，較17年同比增長了11%。今年國六的實施已近在眼前，上菲紅作為中國唯一一家能夠量產歐六標準發動機的企業，早已整裝待發地等待著國六時代的到來，接受行業與用戶們的檢驗。

新榮譽

上菲紅CURSOR11自2016年推出以來，在行業市場中頻受好評，它特有的齒輪傳動技術以及整體式缸蓋與搖臂總成，使得在低油耗、反應靈敏度、低噪音和駕乘舒適性等方面領先于同類產品。在2018年第八屆我信賴的商用車動力評選中，它以不斷獲得市場認可的表現和不俗的產品技術性能，斬獲了第八屆我信賴的重型發動機獎項。

CURSOR11 發動機

2018年4月27日，上菲紅攜旗下的Cursor 13、Cursor 11、Cursor 9和Cursor 9 天然氣版的全國六標準產品陣營及ATS解決方案亮相以“定義汽車新生活”為主題的2018(第十五屆)北京國際汽車展覽會。

上菲紅攜旗下國六產品亮相北京車展

為了讓大眾更了解上菲紅發動機最新技術，2018年10月30日，菲亞特動力科技在重慶舉辦以“菲”常商機，“芯”動未來為主題技術日活動。

Cursor 13高效天然氣發動機

活動當天展示了目前菲亞特最先進的創新成果：國六發動機，氫燃料電池動力總成概念，Cursor 13高效天然氣發動機，GASTone概念機等。展現了上菲紅作為動力總成解決方案的提供者面對未來發動機性能、排放、能源方式等的思考和解決方式，繼而實現商用車發動機市場更多的可能性。

2018年11月16日，以“新科技，新生活”為主題的2018廣州國際車展在廣州琶洲開幕!上菲紅與好友上汽紅巖攜手旗下兩款最新國六排放的頂級動力Cursor 9和Cursor 11發動機一同參與展會。

上菲紅亮相廣州車展

2018年上菲紅展示了自身新科技、新產品，面對國六排放無所畏懼;取得了自己新成就，獲得了用戶和市場的認可;留下了自己新足跡，向行業用戶展示了自身的實力，讓大眾更加了解上菲紅。

2018年上菲紅圓滿豐富，2019，面對更嚴苛的國六排放標準，面對用戶更嚴格要求，上菲紅將用自身強大的技術儲備，成為卡友的好幫手，為卡友提供性能更優、排放更優的動力產品，在未來繼續與用戶一路陪伴，共同前行。