2017年6月22日，道依茨一汽(大連)柴油機有限公司(以下簡稱：道依茨一汽大柴)所研發的CA6DH新產品在大連正式下線。在公司成立10周年之際，道依茨一汽大柴以一款全新的產品為這個重要的時間節點畫上了濃墨重彩的一筆。

道依茨一汽大柴總經理席慕思先生

全新產品滿足多項需求

道依茨一汽大柴作為一汽解放公司3-7升發動機的專業生產基地，為解放輕型、中型以及準重型卡車提供核心動力。十年來，在雙方的共同努力下，道依茨產品形成了五大平臺的產品格局。一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記胡漢杰在現場表示，2016年投入市場的CA6DH4/6DK國五產品，憑借優異的性能、可靠的質量、3年不限里程超長保用和國內同行首推5萬公里長換油等獨特優勢，得到了用戶的認可和歡迎，至今銷量已接近2萬臺。相信此次下線的CA6DH發動機，憑借技術領先、經濟省油、動力強勁、超長保用等四大優勢，定會助力解放卡車銷量將再攀新高!

一汽解放汽車有限公司總經理、黨委書記胡漢杰

活動現場，在所有嘉賓的共同見證下，道依茨一汽大柴領導共同參與了CA6DH新產品的揭幕儀式，這標志著為滿足最新排放標準而研制開發的CA6DH新產品正式下線。同時也標志著在國家全面實施國五排放法規之際，道依茨一汽大柴將憑借這一全新產品搶抓機遇、引領市場。

CA6DH新產品揭幕儀式

據中國卡車網記者現場了解，CA6DH產品是中國一汽聯合德國道依茨公司聯合研發的全新國五發動機，是道依茨BF6M2012經典產品的升級換代動力。CA6DH產品采用國際最先進的設計理念和驗證標準，同時應用諸多先進結構與技術，并按照德國道依茨標準流程進行產品策劃、設計、開發和生產認證。

活動現場

依托中國一汽和德國道依茨公司先進的技術管理保障，憑借道依茨一汽大柴歷經60余年生產經驗及國際一流制造能力，CA6DH產品在先進性、可靠性、經濟性等多方面的高性能指標,可與國際同類發動機水平相當，并滿足新噪音及經濟性法規要求，為中國一汽中重型商用車的發展注入了高品質、高可靠、輕量化、低成本、高舒適性的動力來源。

道依茨一汽大柴相關技術負責人表示，CA6DH產品將與CA4DH、CA4/6DK產品形成道依茨一汽大柴最有競爭力的動力組合，功率覆蓋范圍寬達130至320馬力，廣泛應用于中重型載貨車、箱式車、專用車、牽引車、自卸車等領域，充分實現中國一汽自主品牌中重型發動機四氣門、共軌化、平臺化、系列化的長遠發展戰略。

多方面獲得技術突破

CA6DH產品作為經典機型的升級換代動力，必然要有技術方面的突破。道依茨一汽大柴技術人員表示，CA6DH產品應用了分布式高效低污染燃燒技術，有效熱效率能達到42%。同時，CA6DH系列發動機采用的一汽自主電控共軌(FCRI)系統技術，可實現精確燃油噴射控制，扭矩能達到900N.m，具有充沛的動力表現。

道依茨一汽大柴董事會秘書、綜合管理部部長劉鵬

對于產品的輕量化設計，CA6DH產品首創中重型柴油機集成雙層鑄鋁飛輪殼結構，單件可實現降重49%。不僅如此，產品的高壓油軌采用等壁厚設計理念，共軌管采用內部高壓強化工藝，總成降重10-15%。另外，發動機的塑料油底殼也實現降重60%。

除此之外，CA6DH產品采用的一汽自主氣驅尿素后處理系統技術，實現了后處理平臺載體模塊化管理和應用，減少了后處理器整車因排放升級帶來的變動，排放物低于國家限值20%。產品應用的一汽自主共軌系統預噴射控制，也可有效降低發動機燃燒噪聲，提升整車駕乘舒適性。

道依茨一汽大柴CA6DH發動機

同時，在售后服務方面，依托中、德雙方涵蓋全球的完備服務體系和充足的備品儲量，以及長達10多年的電控產品銷售經驗，這款產品能達到3年不計里程保用，做到了國內最高、國際領先。

道依茨一汽大柴CA4DH發動機

隨著CA6DH產品的下線，搭載該發動機的解放品牌載貨車也將在動力性、可靠性、節油性、舒適性、保用性等方面提升其競爭優勢。同時，我們也有理由相信，憑借CA6DH產品的優勢，道依茨一汽大柴勢必將引領市場，贏得更多用戶的青睞。