博世上海車展帶來先進柴油技術與動力總成解決方案
2017-04-21 00:00:00類型:轉載來源:中國卡車網作者:鴻新
博世:全球知名汽車與智能交通技術和服務供應商
2017年4月21日,博世攜多款先進柴油技術亮相2017上海國際車展,博世立足柴油技術領域,在進一步提升內燃機技術的同時,將互聯化、電氣化作為未來戰略重點。全力推動未來動力總成技術的發展,致力于為中國客戶提供各種動力總成系統的一站式解決方案。

博世上海車展展臺
據中國卡車網記者了解,博世特別為中國市場開發了先進的柴油技術產品。在道路用車領域,博世已為國六的實施做好充分的技術儲備,針對各細分市場的技術路線已經明確,并可為客戶提供完整的系統解決方案。而在非道路領域,博世也為三階段排放法規的實施提供了成熟可靠的產品支持。

博世先進的柴油技術產品

博世上海車展展臺系列產品
此次車展,博世推出了系統噴射壓力可達2000巴的高壓共軌系統,該系統可幫助客戶滿足國六排放法規,同時也體現了博世對燃油效率的一貫追求。而另一款專為中國道路、非道路市場度身定制的CRSN baseline共軌系統,則兼具低速高扭矩、智能互聯等優勢,有助于降低油耗、噪音和排放。在后處理上,博世則展出了可支持滿足國六的系統集成解決方案,本土化的設計和制造,在滿足不同車型的不同需求的同時,也使得產品開發周期更短,商務策略更靈活。輔以博世高精度的動力和后處理傳感器,能使燃燒和后處理過程更優化,價格也頗具競爭力。

博世上海車展展臺系列產品

博世電驅動技術產品
未來,博世柴油系統將以互聯化和電氣化作為戰略重點,貼近市場和客戶需求,提供更加靈活創新的解決方案。目前,博世的互聯化技術已全面在客戶匹配項目和產品開發層面展開,提高了新產品驗證質量和效率,縮短了產品開發周期;同時,博世也正尋求與整車廠和主機廠的合作,為其提供更專業的功能和服務。而針對電氣化趨勢開發的48V電池,安裝靈活,被動冷卻功能可以實現靜音操作,且無需額外供冷,出色的安全性和長使用壽命能夠滿足用戶的多種要求。

博世上海車展展臺系列產品

博世柴油系統中國區總裁王偉良
“內燃機技術仍將在很長一段時間內占據動力總成技術的主導地位,未來的交通技術將向電動化轉型,博世作為交通技術領域的領導者,在行業轉型變革的過程中將密切關注和把握市場趨勢,保持在業內的優勢地位。”博世柴油系統中國區總裁王偉良表示:“博世柴油系統事業部即將與汽油系統事業部合并,組成新的動力總成解決方案事業部,關注乘用車、商用車/非道路機械和電動車三個細分市場,借此,我們必將凝聚博世原有的所有優勢,更好地整合資源,貼近客戶、貼近市場,為客戶提供動力總成全面的一站式解決方案,更好地滿足客戶需求,并應對未來發展新趨勢,也進一步助力中國汽車工業的轉型升級。”
標簽: 博世 總成 上海
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