氫動力卡車，因其零污染零排放，同時擁有高續航的特性，且動力強勁，被認為是未來運輸行業的理想卡車。放眼全球，在這一新興領域，誰取得重大突破，誰就將掌握制勝未來的法寶。目前，博世氫動力模塊產品的關鍵技術指標已提前達到國家2025年技術路線圖要求，部分達到2030年技術要求。為響應市場需求而全新本土開發的產品設計更緊湊、更輕量化的75千瓦系統和更高功率的134千瓦系統，更是獲得了新突破。

由此，2023年2月21日，在由中國卡車網所舉辦的第八屆發現信賴中國卡車用戶調查暨評選活動頒獎典禮現場，博世氫動力模塊一舉奪得“2023年度值得用戶信賴新能源動力系統”大獎，正是實力的見證。

當前，國家《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》明確，氫能是未來國家能源體系的重要組成部分，是終端實現綠色低碳轉型的重要載體，是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

立足于此，博世在氫動力發展方面快速強化、夯實本土研發能力，銳意創新。未來三年，博世將投資約30億歐元開發電氣化和氫能源等氣候中立技術，氫能是其中的重點板塊，而博世氫動力研發工作也將一如既往地堅持引領技術革新，實現氫動力模塊產品的創新突破，更好地服務于中國客戶和中國汽車市場，助力中國汽車行業實現雙碳戰略目標。

博世重磅推出的134千瓦氫動力模塊是一款高效率、大功率、強環境適應性、長壽命的智能化氫動力模塊產品，額定功率134千瓦，可實現零下30度低溫冷啟動。同時，系統裝配了博世本土研發的高速無油離心式空氣壓縮機，能實現能量回收確保低耗運行，峰值效率可達63%。

此外，輔以網聯控制單元，通過云計算、數字孿生以及人工智能可優化氫耗與電池運行狀態，從而提升產品壽命和用戶體驗。該氫動力模塊可靈活應用于物流、客運，以及市內、支線和干線長途運輸在內的各類場景。

而另一款75千瓦氫動力模塊，相較于初代70千瓦產品，該產品設計更緊湊、更輕量，從而實現了更優異的產品性能，峰值效率提升至62%，體積減小21%，可靈活應用于輕型和中型物流、冷鏈以及市政環衛車輛，深獲用戶信賴。

博世預計，未來氫動力總成的的需求將持續增長，尤其是在商用車領域，到2030年，全球約八分之一的新注冊商用車將是燃料電池車。所以，為進一步推進氫動力在中國的產業化進程，加快雙碳戰略目標的完成，博世將更大力度投入氫動力產業鏈。

憑借自身技術實力和超前布局，博世氫動力模塊以更緊湊、更輕量化的75千瓦系統和更高功率的134千瓦系統上再次領先行業，引領氫動力行業發展，既加快了商用車領域在氫能方面的高端研發，也加快了中國雙碳戰略的進程，奪得“2023年度值得用戶信賴新能源動力系統”大獎，也是行業和用戶對博世一如既往信賴的體現。