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一汽解放新J6P產品品鑒會在合肥展開，當場售出168臺！
解放550馬力牽引車有多火，來合肥你就知道了。在一汽解放新J6P 6×4，550馬力牽引車合肥區域產品品鑒會上，數百位解放用戶齊聚一堂，這樣的“大家伙”誰不愛。
2019-08-23 -
2019年美豐加藍車用尿素上半年度報告：銷量同比增長32.98%！
2019年8月20日，美豐加藍公司發布《2019年半年度報告》，上半年實現營收15 07億元，同比增長26 14%;歸屬于上市公司股東的凈利潤6348 94萬元;基本每股收益為0 1073元。
2019-08-23 -
2019款陜汽德龍L3000載貨車來襲！超凡實力，大不同！
陜汽重卡2019款德龍L3000載貨車來襲，趨勢領跑未來，標桿引領行業，超凡實力大不相同!顏值，細節，動力，品質，安全讓你為之震驚!
2019-08-23 -
安全可靠 搭載東風康明斯ISZ發動機的東風天龍獲老司機點贊
東風商用車舉辦了魅力天龍哥明星車主評選活動，很多天龍哥都搶著分享自己的用車故事，究竟哪位天龍哥的故事最吸引人呢?今天讓我們先來看看天龍哥王海濤與東風康明斯動力之間的故事。
2019-08-23 -
黃師傅：吃一塹長一智，歐馬可深得我心！
都說90后都是含著金湯匙長大的娃娃。但來自河南91年的黃師傅，可是個性格獨立、勇于擔當的小伙子。別看黃師傅年輕，他在物流運輸行業可已經摸爬滾打6年了。
2019-08-23 -
重磅消息 康明斯總裁兼首席運營官馮天祥即將退休暨現任高管履新
美國印第安納州哥倫布市 – 康明斯公司2019年8月21日宣布公司總裁兼首席運營官馮天祥(Rich Freeland)在服務康明斯40年后將于2019年10月正式退休。
2019-08-23 -
攜夫人走天涯，東風天龍KX讓方擁軍體驗家的溫暖
俗話說“打仗親兄弟，上陣父子兵”。和許多來往于新疆和內地之間的司機一樣，來自江蘇鹽城的方擁軍師傅同樣是以夫妻檔的形式跑長途運輸。雖然路途比較遙遠也比較辛苦，但方擁軍覺得這
2019-08-21 -
江鈴首創“神盾貨箱”到底有多“剛”？女司機告訴你！
奮斗路上不分男女、不分年齡，只有奔跑者和追夢人只要你對生活有追求、有希望，就可以擁有獨立、精彩的人生。今天的故事主人公堪稱皮卡界的鏗鏘玫瑰——皮卡“女快遞”趙文芬，來聽聽
2019-08-21 -
江淮駿鈴輕量化產品全矩陣，率先打造多款合規藍牌輕卡,
今年的輕卡市場經歷了一次快速更新的大變革,使很多用戶一度陷入了“提車難”的困境。對此江淮駿鈴走在行業前列,憑借前瞻性的產品布局,率先推出輕量化車型。目前,全新駿鈴輕量化產品陣
2019-08-21 -
大連市國三中重型柴油車，加裝污染控制裝置車輛需要登記辦理
近日，大連市生態環境局、市公安局、市交通運輸局、市財政局聯合下發《大連市國Ⅲ中重型柴油貨車加裝污染控制裝置補貼工作實施方案》(以下簡稱《方案》)。
2019-08-21 -
挑戰40余天高溫測試 比亞迪T10ZT“烤”的怎么樣？
中國熱極“火洲”吐魯番，素有“出門五分鐘，流汗兩小時”之說，平均一年有99天的氣溫高于35℃，有28天高于40℃，地表溫度高達82 3℃。如此熾熱的極端高溫環境下，2019年7月初，比亞迪開創
2019-08-21 -
關于車輛運輸車超長違法運輸行為，交通運輸部發布治理通知！
近日，交通運輸部辦公廳等三部廳發布《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳工業和信息化部辦公廳關于進一步加強車輛運輸車超長違法運輸行為治理的通知》(下稱《通知》)(原文見文末)，這是針
2019-08-21 -
貨箱空間大幅提升 帥鈴T6平底貨箱皮卡就是那個“漂亮”的實力派
目前市場最受用戶青睞的非江淮帥鈴T6創客版平底貨箱皮卡莫屬，究其原因，在于帥鈴T6的平底貨箱車型不僅保持了“原汁原味”的皮卡造型，更是在動力性、裝載性等方面大幅提升，為創客們
2019-08-21 -
東風輕卡憑啥能穩占石家莊每年20%的市場份額？
“從目前來看，2019年的卡車市場形式還是比較嚴峻的。然而，據東風汽車股份最新產銷快報顯示，自今年3月起，公司已連續五個月單月銷量過萬;今年7月，公司本部汽車銷售10958輛，同比增長2%
2019-08-21 -
熱烈祝賀江鈴發動機廠全芯動力QC小組獲得江西省QC成果三等獎
江西省第四十次質量管理小組代表大會在浙江桐廬順利發表，江鈴股份發動機廠PUMA全“芯”動力QC小組《解決PUMA缸蓋螺栓報警問題》課題榮獲江西省QC成果三等獎!
2019-08-21 -
危化品運輸只選TA 這家企業為何只信賴中集聯合卡車
2019年8月13日，中集聯合卡車向廣西梧州中昊實業有限責任公司(下稱“梧州中昊”)交付了一批中集聯合卡車U+危化品運輸車，并舉行了交車儀式。
2019-08-21 -
滿幫戰投 這家無人重卡企業能否突出重圍？如何實現商業化？
經歷了2017年自動駕駛的風口，來到2019年，國內的自動駕駛企業似乎走到了一個拐點，行業和資本都不約而同的進入到了一個新階段。而相對于乘用車來說，國內商用車自動駕駛的發展似乎更被
2019-08-20 -
周曉正：跑運輸只要有東風天龍 足矣！
和許多的卡車司機一樣，周曉正基本上也是過著從此地到彼地兩點一線的運輸生活，和其它人又不一樣，在進入卡車運輸行業將近十年的時間里，陪伴他的只有東風天龍。
2019-08-20