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• 打開(kāi)高效益運(yùn)營(yíng)緊箍咒 “全芯”江淮國(guó)六給出輕卡運(yùn)輸新方案

  在排放法規(guī)愈加嚴(yán)格的今天，如何保衛(wèi)頭頂藍(lán)天?在輕卡合規(guī)愈加困難的現(xiàn)狀，如何實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng)?

  2019-11-25

• 不用為排放而煩惱 分分鐘領(lǐng)略帥鈴i5純電動(dòng)輕卡奧秘

  隨著國(guó)六的標(biāo)準(zhǔn)在全國(guó)開(kāi)始實(shí)行至今，很多的車企都是疲于應(yīng)付，開(kāi)始推出新的車型，但是排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格，似乎讓卡車往電動(dòng)化發(fā)展才是對(duì)于今后的可行之路之一。

  2019-11-25

• 經(jīng)濟(jì)+耐久 正新兩款產(chǎn)品入圍角逐2020年值得信賴輪胎獎(jiǎng)項(xiàng)

  千里之行始于足下。前進(jìn)的過(guò)程中，鞋對(duì)腳的重要性是不言而喻的，而對(duì)車輛而言，好輪胎對(duì)車同樣重要。

  2019-11-25

• 連我是卡車人大賽都不知道 千萬(wàn)別說(shuō)自己是老司機(jī)

  若問(wèn)2019年撼動(dòng)卡車圈的大事件,如果你沒(méi)有在3秒內(nèi)回答出—飛碟汽車2019我是卡車人大賽,那你真的不要再說(shuō)自己是混跡卡友界多年的老司機(jī)了!

  2019-11-25

• 重汽輕卡煥然新生 5款新品劍指多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域

  2019年11月24日，中國(guó)重汽2020年商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南正式召開(kāi)，如果說(shuō)重汽重卡意在“改款升級(jí)”，那重汽輕卡則意在“煥然新生”。

  2019-11-25

• 服役13年同心同行 一汽解放老奧威回歸故里

  2019年11月22日，一汽解放傳承用戶史鋒贈(zèng)車儀式在解放長(zhǎng)春總裝基地舉行。

  2019-11-25

• 沒(méi)有最好只有更好！看豪沃、豪瀚如何實(shí)力擔(dān)當(dāng)

  每年的中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)都有“小車展”之稱，覆蓋重、中、輕卡車的牽引、載貨、自卸及專用車型，各類零部件總成紛紛亮相。

  2019-11-25

• 出世即一騎絕塵 上汽紅巖中置軸貨運(yùn)列車駛?cè)氚l(fā)現(xiàn)信賴評(píng)選名單

  在物流領(lǐng)域的細(xì)分化、行業(yè)發(fā)展的規(guī)模化趨勢(shì)之下，人們?cè)诋?dāng)前提起中置軸列車產(chǎn)品已經(jīng)不再陌生

  2019-11-25

• “約會(huì)”深圳，江淮配安康國(guó)六動(dòng)力新品上市表真“芯”

  一個(gè)是國(guó)內(nèi)一線城市之一，各項(xiàng)政策法規(guī)執(zhí)行的先行者--深圳;一個(gè)是國(guó)內(nèi)中高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌--江淮汽車;如今，在國(guó)六政策的推動(dòng)和牽引下，二者再次完成了一次促進(jìn)行業(yè)發(fā)展的“約會(huì)”。

  2019-11-25

• 2025年前60萬(wàn)銷量，譚旭光明確中國(guó)重汽戰(zhàn)略目標(biāo)

  如果說(shuō)中國(guó)重汽集團(tuán)2020年商務(wù)大會(huì)第一天琳瑯滿目的產(chǎn)品及智能化先進(jìn)技術(shù)的展示讓大家看到了企業(yè)邁向高端的產(chǎn)品硬實(shí)力，

  2019-11-25

• 飛碟汽車2019卡車人大賽收官 把握用戶需求 促進(jìn)行業(yè)升級(jí)

  飛碟汽車2019我是卡車人大賽于2019年11月23日在物流重鎮(zhèn)山東臨沂迎來(lái)收官之戰(zhàn)!

  2019-11-25

• 高效率低支出 德國(guó)曼恩TGX入圍第五屆發(fā)現(xiàn)信賴值得信賴快遞運(yùn)輸車

  2019年的雙十一戰(zhàn)績(jī)?cè)賱?chuàng)新高：2684億元人民幣的成交額和12 92億的訂單量說(shuō)明著人們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的熱情和習(xí)慣程度

  2019-11-22

• 明天!中國(guó)重汽將率先打響2020年商務(wù)年會(huì)第一槍!

  又到一年年會(huì)時(shí)間，如同學(xué)生時(shí)代的考試一般，總結(jié)過(guò)往成果，布局來(lái)年市場(chǎng)，而與往年不同的是，這一次是由第一梯隊(duì)的中國(guó)重汽率先打響行業(yè)2020年商務(wù)年會(huì)的第一槍!

  2019-11-22

• 一年不到掙回車錢，福田瑞沃ES3車主有啥絕活

  健談、懂車、愛(ài)生活——這是廣東青年談慶林留給中國(guó)卡車網(wǎng)記者的印象詞。

  2019-11-22

• 破解6000億運(yùn)費(fèi)融資困局，普洛斯金融“普運(yùn)貸”閃亮登場(chǎng)!

  在物流領(lǐng)域，墊付運(yùn)費(fèi)可是一件大事!

  2019-11-22

• 德龍X5000有多牛 聽(tīng)天津首臺(tái)用戶王起學(xué)怎么說(shuō)！

  行話講：“陜西頭，山東掛，地磅見(jiàn)了都害怕”

  2019-11-21

• 303萬(wàn)公里無(wú)大修 為何廣汽日野能成為獨(dú)一無(wú)二的英雄重卡？

  2009年第一輛廣汽日野重卡下線，距今整整十年。

  2019-11-21

• 探討柴機(jī)油行業(yè)技術(shù) 雪佛龍推動(dòng)潤(rùn)滑油與商用車行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展

  2019年11月21日，雪佛龍·第九屆中國(guó)國(guó)際柴油發(fā)動(dòng)機(jī)峰會(huì)(以下簡(jiǎn)稱峰會(huì))在北京海航大廈萬(wàn)豪酒店召開(kāi)。

  2019-11-21

• 卡友地帶聯(lián)合支付寶、網(wǎng)商銀行扭轉(zhuǎn)貨車ETC亂象

  2019年年初開(kāi)始，國(guó)家發(fā)布政策要求在全國(guó)范圍內(nèi)推行ETC。2019年10月下旬，交通運(yùn)輸部辦公廳正式下發(fā)了《關(guān)于做好貨車及專項(xiàng)作業(yè)車ETC發(fā)行服務(wù)工作的通知》，

  2019-11-21

• 中國(guó)重汽HOWO排水搶險(xiǎn)車將為卡車人的安全默默守候

  無(wú)論是大型活動(dòng)還是洪澇災(zāi)害，在“全災(zāi)種、大應(yīng)急”新時(shí)期下，都少不了“排澇特種兵”—中國(guó)重汽HOWO排水搶險(xiǎn)車的身影。

  2019-11-21