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品牌向上戰略發布 東風商用車劍指2022新征程
過去的2021年，國內重卡行業整體呈現出了4連增、8連降，總銷量為139萬輛，創歷史第二高紀錄，相較于2020年，同比下降14%。
2022-03-15 -
市場考驗下，看解放如何贏有道，戰必勝！
自2021年下半年，受全球疫情反復、外部環境復雜、法規升級等綜合因素的影響，國內商用車市場需求大幅下滑。新環境帶來了存量競爭的新常態，同時，對于商用車企業也帶來了新挑戰。
2022-03-15 -
李師傅為何獨愛大運重卡V9？
這輛大運V9 AMT國六高端重卡，是李師傅引以為豪的“大家伙”。停到服務區休息的時候，同行的司機都會過來圍觀，李師傅也熱情地招呼他們上車看看內飾，體驗下大運V9強勁的動力。
2022-03-15 -
東風康明斯動力總成廣州維修中心開業 更好提升卡友用車服務體驗
為更好地提升卡友用車服務體驗，高效、快速地解決卡友用車難題，2022年3月13日，東風康明斯動力總成維修中心在廣州花都正式揭牌成立。
2022-03-15 -
四點氣囊懸浮設計，大運重卡給你不一樣的駕乘體驗
對于長期奔波于長途運輸的重卡司機來說，擁有平穩舒適的駕乘感，減輕路途顛簸帶來的疲憊是購車考慮的重要因素。大運重卡能夠贏得越來越多用戶的青睞，舒適的駕乘感功不可沒。
2022-02-20 -
蔣學鋒：貫徹準入管理意見要求，推進智能網聯卡車落地
為推動智能網聯汽車產業高質量發展，2021年8月12日，工業和信息化部印發《關于加強智能網聯汽車生產企業及產品準入管理的意見》
2022-03-14 -
官宣！德系品質 智享未來！全新汕德卡C9H即將上市
什么是高端重卡?相信這是很多卡友一直都在討論的問題。動力充沛且滿足各種貨物路況的挑戰?駕駛室要像家一樣舒適寬敞?高效節能更省油?能與進口車品質媲美?
2022-03-14 -
存量競爭時代，解放如何保障行業領航者地位?
2022年，是國家“十四五”規劃承上啟下的關鍵一年，為了“十四五”期間吉林省的振興發展，為了習近平總書記“把民族汽車品牌搞上去”的殷切囑托，中國一汽搶抓汽車產業“四化”機遇，
2022-03-14 -
圍繞新能源等全方位展開 吉利商用車集團與興業金融租賃達成50億元戰略合作
2022年3月11日，浙江吉利新能源商用車集團有限公司(以下簡稱為“吉利商用車集團”)與興業銀行興業金融租賃有限責任公司(以下簡稱為“興業金融租賃”)達成50億元戰略合作意向。
2022-03-14 -
交100簽200輛！紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車助力新疆高質量發展
2022年3月13日，上汽紅巖新疆版CNG牽引車100輛交付暨200輛簽約儀式在新疆哈密隆重舉行。這是上汽紅巖全新產品--紅巖杰獅C6 PLUS CNG牽引車首次交付，為清潔能源重卡在新疆市場的推廣應用帶來新
2022-03-14 -
提升運營價值 慶鈴五十鈴再“鈴”巔峰
要說輕卡市場的一股“清流”，當屬慶鈴汽車!他是恪守初心的“虔誠者”。在“輕卡不輕”的亂象時代，慶鈴汽車堅持做高端合規輕卡，樹立起了輕卡行業標桿。
2022-03-14 -
"1+5"品牌戰略解析 看東風商用車如何布局未來
現如今的商用車市場，正處于一個“轉型”的時代。未來商用車市場的競爭關鍵點，將不局限于產品的競爭、用戶的競爭;更是企業戰略的競爭，是“品牌核心價值觀”的競爭。
2022-03-14 -
汕德卡拍電影啦：《汕耀人生》 用光影折射出高端重卡新時代
如果人生之路是一段航行，那總有一種力量，激勵著我們在平凡之路中探索不凡的意義、刻下雋永的記憶。那么，如何才能在新時代的浪潮之下成就不凡、書寫“閃耀人生”呢?
2022-03-14 -
張雪柱：可靠、省油、舒適，煤炭運輸還得歐曼！
從物華景秀的河北石家莊到文化淳古的陜西神木，有將近650公里的路程，全程有70%的坡道，即使全程走高速，往返一趟，大約也得兩天時間。
2022-03-14 -
10年運輸老將換車選江淮愷達 除了顏值還有很多講究
河南商丘，中國歷史文化名城、中華文明的發祥地之一，是商朝最早的建都地、商人商品商業的發源地、商文明的誕生地，有“殷商之源”的美譽。
2022-03-14 -
副業順利開啟 沙建林的“秘密武器”是慶鈴五十鈴M100
“普通老百姓養車不容易。”這是沙建林反復對中國卡車網記者說的一句話。正是因為這份不容易，沙建林對自己人生中第一輛卡車的選擇十分謹慎。他的選車過程持續了好幾個月。
2022-03-14