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從租到買月入兩萬，成都王師傅開著智藍輕卡奔向幸福
“今年我已經40歲了，從第一次租智藍，到去年正式購入，我終于感覺肩上的使命感和責任感有了著落，這幾個輪子承載著的除了貨物，還有我們一家以后的幸福生活。”
2022-03-17 -
王建清兩會帶來東風聲音：培養高技能人才，推進新能源混合動力應用
2022年3月5日，第十三屆全國人民代表大會第五次會議在北京隆重開幕，各地全國人大代表為建設美麗中國齊聚北京建言獻策，共譜明日美好畫卷。
2022-03-17 -
油價上漲，法士特新能源引領市場潮流
近日，國內外油價高漲，使得新能源汽車的銷售再度火爆。作為汽車零部件企業，法士特新能源產品迎來了春天，市場訂單充足，產品火爆熱銷，助力汽車產業駛入新賽道。
2022-03-17 -
小排量大馬力 玉柴高端輕機Y24與全新多利卡的組合為用戶解決哪些痛點?
現階段卡友購買藍牌輕卡的基本要求是什么?排在第一位的想必一定是合規。2022年1月12號，藍牌輕卡新規明確要求車輛發動機排量不超2 5升。
2022-03-17 -
口碑的力量！下一個十年，我還選帥鈴！
金杯銀杯不用用戶的口碑，只有歷經品質考驗的好車才能帶來實實在在的收益和信任。這一點，來自安徽合肥的李總深有感觸，擁有十幾年駕齡的李總可以說是一位資深運輸人。
2022-03-16 -
一眼就相中了！奧鈴M卡全國首輛盲訂實錄
2022年2月末，在河北滄州正大4S店舉行了一場隆重的交車儀式。在全體奧鈴工作人員的共同見證下，滄州正大經理岳培濤將奧鈴M卡的車鑰匙正式交到車主韓先生手上，也象征著奧鈴M卡全國首位盲
2022-03-16 -
解鎖“新技能” ！宇通純電動渣土車與河南徽洲建設共創未來
以往用柴油或天然氣渣土車時，由于路權受限，車輛能上路的時間很有限，車輛維保要有專人盯著，費神費力又費錢。油耗、氣耗成本高，導致企業利潤微薄。
2022-03-16 -
東風康明斯老友匯客戶關懷萬里行，全新啟航，一路溫暖
陽春三月，溫暖出發。2022年3月13日，為更好地服務客戶，提升客戶滿意度，東風康明斯與東風商用車在全國各地聯合開展客戶關懷活動，送服務，傳溫情，全力以赴助力客戶實現運營價值最大
2022-03-16 -
譚旭光：生產一線就是戰“役”前線!
為進一步貫徹落實省委省政府對疫情防控工作的安排部署，2022年3月16日下午，譚旭光到中國重汽濟南卡車制造公司，檢查督導生產一線疫情防控情況。
2022-03-16 -
憑借重汽豪沃TX載貨車 劉少輝成為家鄉優質產品“對外宣傳員”
縱觀當前商用車行業，法規變化越來越快，也越來越嚴苛，加之物流運輸行業的日趨成熟和工況細分越來越精細，這就帶來運輸裝備的更新換代變得越來越快。
2022-03-15 -
創新驅動，遠程領跑商用車換電新賽道
2022年兩會期間，全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福建議加大電動汽車換電體系建設，加速推動換電模式標準化、通用化，讓換電模式再次成為行業熱點。
2022-03-15 -
被解放服務打動的秦貴鑫：跑貨運、提新車，我只鐘愛解放
許多年輕人都不愿意開卡車，但秦貴鑫是例外，聽家里人說開貨車收入還可以，再加上他也比較喜歡開車，在2018年就報考并拿到了B2駕駛證，找了份駕駛員的工作，并在2020年轉戰上海跑物流。
2022-03-15 -
煤炭運輸客戶看過來！歐曼GTL輕盈版創富絕絕子
拉煤的客戶如今都有哪些痛點?“拉得少、油耗高、自重較高、難操控”，估計這些都較為困擾我們的卡友朋友。如今車輛的排放以及高質量油品要求更為苛刻，針對國4 5車型使用要求更嚴格。
2022-03-15