成為可持續交通運輸的引領者是斯堪尼亞的愿景。
2020年,是打贏“藍天保衛戰”的攻堅年,各地對重型柴油貨車的管控逐步升級,國三柴油車輛淘汰的步伐進...
歐曼LNG天然氣超級重卡,使用全新一代13L天然氣發動機,省氣省力,大坡小坡不在話下,同樣的里程氣耗更...
2020年5月11日,一輛港口無人駕駛集裝箱卡車從中遠海運“玫瑰輪”船邊102號岸橋下交箱裝船,
隨著國家排放標準日趨嚴格,許多地區國六標準逐漸實施,越來越多的卡友選擇了國六車型。
受疫情影響,企業面臨開工率不足、原料短缺及漲價、成本增加等經營壓力,漲價已經成為部分企業自救的一...
隨著某明星事件的發酵,近期“時間管理”一詞被大眾津津樂道。
錨定二季度60000臺目標向前沖,有思路、有想法、有謀略、有戰術。2020年4月斬獲終端訂單4300余臺,月度...
有沒有一輛車能滿足你對輕卡的所有想象,如果有的話,那非東風凱普特智悅版莫屬!
斯堪尼亞具有深遠影響的科學碳減排目標已獲得“科學碳目標倡議聯合體”(SBTi) 的正式批準,成為首家被...
關于我們 | 友情鏈接 | 手機版 | 卡車人俱樂部(京ICP備09021066號-13) 地址:北京市朝陽區紅軍營南路傲城融富中心A座804 講述卡車人的故事。新聞熱線:4006-020-508 Email:editor@kacheren.com 郵政編碼:100107