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  回望2022 上汽紅巖新能源時代的“搶灘登陸戰”

  2022年已近尾聲，隨著消費需求升級、排放法規趨嚴、新技術加速應用等行情轉變，新能源重卡市場迎來嶄新...

  2022-12-26
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  市場占有率40% 解放青汽為何受濟寧用戶喜愛？

  也許言語可以騙人，文字可以騙人，但是數據從來不會騙人。

  2022-12-26
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  模式引領、智慧創新 遠程e家“新能源智慧體驗中心”為用戶帶來更大價值體驗

  隨著國家雙碳戰略的快速落地，商用車行業迎來巨變，用戶需求日益多元化，如何為客戶帶來更大價值成為打...

  2022-12-20
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  雙道競逐風流！歐馬可新能源戰略開啟“賦能綠色城配”征程

  以“雙碳”戰略為指引，近年來，我國新能源輕卡市場發展取得長足進步，技術路線及產品布局邁入多元化增...

  2022-12-20
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  奧鈴&歐康杯第四期線上節油挑戰賽成績出爐，季軍百公里8.7L

  在全國復工復產之際，奧鈴&歐康杯線上節油挑戰賽第四期也圓滿收官，眾多節油能手經過一個月的激烈比拼，...

  2022-12-20
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  江淮汽車：領跑混動，江淮1卡加快商用車新能源化發展

  在前不久舉辦的第12屆中國汽車論壇上，全國政協副主席、中國科協主席萬鋼表示，中國新能源汽車產業發展...

  2022-12-20
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  好開好用不是“奢侈品” 江淮1卡駿鈴金飯碗讓卡友輕松賺錢

  路遙知馬力，日久見人心，作為卡友的致富工具，輕卡是否好開好用，能不能賺不賺錢，在朝夕相處中會展露...

  2022-12-20
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  首臺瑞沃EV新能源工程車順利下線 福田汽車再一次引領行業發展

  2022年12月15日，首臺福田瑞沃EV新能源工程車下線儀式在瑞沃工廠舉行。

  2022-12-16
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  六省”輕卡駿鈴聚寶盆全國發力 江淮1卡混動車型收獲多家企業“橄欖枝”

  “雙碳”目標下，基于用戶價值，江淮1卡一直在思考新能源商用車的發展前景，如何在綠色低碳的背景下，為...

  2022-12-16
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  硬核技術定義極限 宇通輕卡為用戶打造更具優勢的低運力成本解決方案

  縱觀歷史，任何新事物想要被大眾接受必然經歷一個驗證的過程，這個道理放在商用車領域同樣適用。

  2022-12-16