“我自1980年開始從事物流運輸行業以來，經歷的風風雨雨是我人生中最大的財富。”銅陵剛華物流有限責任公司總經理羅延華告訴記者，自己年輕時曾經在銅陵某國企從事物流運輸類的相關工作，后又出來與人合伙承包相關物流運輸業務，業務類型主要是普貨運輸。這些林林總總的經歷，為自己今后的創業積累了豐富的經驗。

    創業路上，選擇聯合卡車

2014年，基于相關貿易業務，羅延華開始籌備自己的物流運輸公司。功夫不負有心人，2016年，羅延華取得了危化品運輸資質，成立銅陵剛華物流有限責任公司，涉足危化品運輸行業。

銅陵剛華物流有限責任公司總經理羅延華

工欲善其事，必先利其器。公司成立之后，羅延華開始考慮購買危化品牽引車。其實，國內外各種品牌的重卡車型，對于羅延華而言，再為熟悉不過，很多品牌重卡他自己都曾駕駛過，對于每款品牌重卡的性能特點他都了如指掌。

然而，一圈兒對比下來，羅延華總覺得自己以前開過的那些品牌重卡在擁有一定優勢的同時，也都或多或少存在著一些不足或者需要改進的地方，沒有哪款車讓自己特別鐘意。

聯合卡車U系380危化品牽引車

此時，經過身邊朋友力薦，聯合卡車走進了羅延華的視線。經過一系列的調研、走訪、試乘試駕等流程之后，羅延華于2016年購買了兩臺聯合卡車U系380危化品牽引車試用。

“當時購買聯合卡車，源于聯合卡車定位中高端，整車品質感覺還不錯。雖然價格比某些國內品牌重卡貴了一點，但是實際使用后效果確實不錯。”如今，羅延華在回憶當初購買聯合卡車時的初衷時，不由的感慨道，“事實證明，創業路上，選擇聯合卡車，是一個正確的選擇，也是一種緣分。后面我還會持續訂購的。”

追加訂單，U系420更給力

“2016年購買的兩臺聯合卡車，經過一年多的實際運營之后，整車的品質不負所望，使用情況挺好，所以公司2017年追加了兩臺。”

羅延華介紹道，聯合卡車危化品運輸車除去整車凈重，標載量在32噸左右，整體運力不錯。由于公司今年的運營線路主要是跑浙江衢州、金華等區域，爬坡路段較多，對動力要求更高一些，所以2018年公司又追加購買了兩臺U系420危化品牽引車，使得聯合卡車在公司車隊中的比重逐漸擴大。

聯合卡車在公司車隊中的比重逐漸擴大

聯合卡車U系420在運營效率方面的不俗表現，讓羅延華更加堅定相信著聯合卡車的品質。他熟悉地介紹道，U系420搭載了聯合動力12升發動機，扭矩大且轉速低，最大輸入扭矩2100N.m，燃料燃燒充分，綜合油耗表現搶眼。同時，匹配的12檔法士特變速箱，以及蓬翔485后橋，如此三大件組合，相當不錯。

在速比方面，羅延華根據公司業務運營線路路況選擇了合適的速比，使得整體傳動系統動力鏈表現得更加高效，爆發力更強，動力更充沛。同時，匹配的缸內制動器非常實用且安全，制動功率高達25千瓦/升，制動系統的安全可靠性得到了根本的保障。“整體來說，聯合卡車產品讓我用得比較滿意。”羅延華說道。

安全行車，人、車雙管齊下

“安全駕行車主要取決于兩個方面。一方面，車子的安全可靠性能，聯合卡車在安全可靠性能方面的表現讓我滿意，2016年訂購的兩臺車如今已經跑了兩年多了，雖然歷經了很多路況以及氣候等客觀環境的考驗與磨練，但是目前車況依然很好，后續購買的幾臺表現也都一直不錯。”羅延華說道。

另一方面，駕駛員是車輛安全行車的主體，駕駛員的安全駕駛意識非常重要。羅延華總結發現，在很多交通事故產生的主要因素中，駕駛員自身的安全意識疏忽或者麻痹大意占據了很大比例。所以綜合而言，安全行車，必須在人與車兩個方面下功夫，兩者要雙管齊下，才能從本源上杜絕交通事故的產生。

聯合卡車

作為一名物流運輸領域的老司機，以及公司的負責人，羅延華除了對于公司車隊的駕駛員進行安全駕駛方面的相關培訓之外，還要求他們發車前對車輛進行仔細的檢查。同時，開車過程中要嚴格遵守交通法規，定時到服務區休息，保證勞逸結合，將安全行駛擺在首位。

談及未來，羅延華希望通過努力將公司的業務規模做大，讓公司的車隊中出現更多的聯合卡車產品，助力公司業務的有效發展。