一直以來，江淮格爾發(fā)載貨車在市場中有著不錯(cuò)表現(xiàn)，特別在快遞、綠通及普貨行業(yè)內(nèi)，銷量是穩(wěn)步攀升。而隨著最新改款的K5亮相，更是讓產(chǎn)品競爭力更上一層樓。

在剛剛過去的2017上海車展JAC品牌日活動(dòng)上，最新款格爾發(fā)K5 4X2驅(qū)動(dòng)9.6m廂式載貨車作為江淮重卡代表之一亮相。產(chǎn)品迎合新版GB1589的二軸廂式載貨車12m長度要求，為快遞公司量身打造出9.6m 70m³的超大貨箱，成為國內(nèi)同類產(chǎn)品最大。

在此基礎(chǔ)上，動(dòng)力總成也是該車亮點(diǎn)之一，采用重汽曼技術(shù)MC07國五發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特10檔鋁殼變速箱。這也是國內(nèi)首款采用如此動(dòng)力搭配的車型，領(lǐng)先曼技術(shù)+成熟法士特效果如何，還待市場考驗(yàn)!

曼技術(shù)MC07發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.87L，功率280馬力輸出，1100Nm最大扭矩支持，對(duì)于以輕泡貨為主的快遞運(yùn)輸，動(dòng)力足夠。

新款格爾發(fā)K5的外觀設(shè)計(jì)絕對(duì)稱的上國內(nèi)一流，顏值辨識(shí)度極高，對(duì)于重視品牌形象的快遞公司及大客戶非常受用。同時(shí)這款車型70m³的容積,4X2的驅(qū)動(dòng)形式，快遞公司是十分喜愛，多拉快跑還經(jīng)濟(jì)。

內(nèi)飾方面，格爾發(fā)K5相比老款改進(jìn)很多，更加注重內(nèi)飾細(xì)節(jié)的把控，用料較為實(shí)在，升級(jí)眾多人性化操作，如電加熱后視鏡、多樣儲(chǔ)物格等。

在記者看來，江淮重卡能夠在缺少自主重型發(fā)動(dòng)機(jī)總成的條件下，實(shí)現(xiàn)牽引、載貨車銷量穩(wěn)步增長，離不開對(duì)市場需求的準(zhǔn)確研判和對(duì)自身產(chǎn)品的不斷改進(jìn)，自身產(chǎn)品的改進(jìn)周期和法規(guī)適應(yīng)能力均走在行業(yè)前列。同時(shí)據(jù)記者了解，僅是K5載貨車就可以提供錫柴、濰柴、邁斯福及曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)等多款動(dòng)力總成，充分滿足不同用戶需求。