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徐工新能源重卡：硬核動力系統(tǒng)應(yīng)對復(fù)雜工況——創(chuàng)新技術(shù)提升續(xù)航與效率
徐工新能源重卡以其硬核動力系統(tǒng)在高溫、復(fù)雜坡道和頻繁啟停等嚴(yán)苛條件下展現(xiàn)出卓越性能。采用全液冷動力總成系統(tǒng)和智能化扭矩控制，提升了動力輸出效率和經(jīng)濟(jì)性。同時，通過多溫度熱仿真技術(shù)和超大電量動力電池，確保電池在全生命周期中的高效使用，增強(qiáng)了整車?yán)m(xù)航能力。
2026-02-09 -
德信陜重專成功交付39輛偏置碼頭車——助力鋼鐵礦石運(yùn)輸行業(yè)升級
德信陜重專在陜西成功交付39輛專為鋼鐵和礦石運(yùn)輸行業(yè)設(shè)計的偏置碼頭車，這些車輛環(huán)保節(jié)能，具有高操控性和智能化特點(diǎn)，滿足物流運(yùn)輸需求。公司提供全生命周期技術(shù)支持和售后服務(wù)，堅(jiān)持高效優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)理念，不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)水平。
2026-02-07 -
解放J6V卡車——性能卓越、智能高效、環(huán)保節(jié)能的運(yùn)輸伙伴
解放J6V卡車憑借其卓越的性能、智能化配置、節(jié)能環(huán)保特性和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)在市場上獲得廣泛認(rèn)可，成為車主信賴的運(yùn)輸伙伴。
2026-02-05 -
商用車電動座椅：新能源趨勢下的舒適革命——伊思靈豪森技術(shù)創(chuàng)新
盡管電動座椅在乘用車中已廣泛普及，商用車領(lǐng)域卻因成本、技術(shù)和惡劣使用環(huán)境等因素普及緩慢。新能源商用車的興起為電動座椅帶來新機(jī)遇，提升了對座椅舒適性的要求。伊思靈豪森的電動座椅技術(shù)，以其智能化配置和舒適性體驗(yàn)，正引領(lǐng)商用車座椅的革命，預(yù)示著電動座椅將成為未來商用車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
2026-02-05 -
2025年乘龍新能源大單橋杭州發(fā)布會——綠色動能引領(lǐng)物流行業(yè)新發(fā)展
2025年8月17日，乘龍載貨車新能源發(fā)布會在杭州舉辦，展示了專為快遞、快運(yùn)、冷鏈等場景設(shè)計的新能源大單橋。該產(chǎn)品在輕量化、節(jié)能、續(xù)航、安全性、智能化方面實(shí)現(xiàn)全面突破，引領(lǐng)新能源卡車進(jìn)入新時代。提供一體化解決方案和八重服務(wù)權(quán)益，優(yōu)化售后體驗(yàn)，滿足客戶多樣化需求，助力物流行業(yè)綠色、經(jīng)濟(jì)、智能化發(fā)展。
2026-02-04 -
零一汽車ZSD自動駕駛系統(tǒng)助力新能源重卡智能化變革——引領(lǐng)行業(yè)新格局
零一汽車的7輛新能源重卡搭載自研ZSD自動駕駛系統(tǒng)，在廣東陽江不銹鋼工廠投入運(yùn)營，標(biāo)志著全球領(lǐng)先的自動駕駛系統(tǒng)成功落地。公司自2022年成立以來，專注于新能源智能重卡和自動駕駛技術(shù)，創(chuàng)始人黃澤鏵的豐富經(jīng)驗(yàn)為技術(shù)創(chuàng)新打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。零一汽車在全球CVPR自動駕駛挑戰(zhàn)賽中榮獲亞軍，展現(xiàn)了其在全球自動駕駛研發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。ZSD系統(tǒng)以人工智能大模型為基礎(chǔ)，通過整合多模態(tài)數(shù)據(jù)與大語言模型，提升了系統(tǒng)在復(fù)雜場景下的適應(yīng)能力和泛化性。零一汽車計劃將ZSD系統(tǒng)推廣至更多封閉式場景，加速商業(yè)化進(jìn)程。目前，公司在手訂單約800臺，預(yù)計全年訂單量可達(dá)1500臺左右，交付量約1000臺，且后續(xù)交付車輛大多將搭載ZS
2026-01-30 -
質(zhì)子汽車曜靈Ⅱ發(fā)布——引領(lǐng)無人貨運(yùn)新時代，共創(chuàng)智能商用車新生態(tài)
2025年8月13日，質(zhì)子汽車在上海發(fā)布新一代概念重卡曜靈Ⅱ，以“曜變·新紀(jì)元”為主題，展示了其革命性的無人駕駛貨運(yùn)模式和智能駕駛技術(shù)。曜靈Ⅱ通過前瞻設(shè)計，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效率和盈利能力的極大提升，同時與多家企業(yè)啟動戰(zhàn)略合作，共同推進(jìn)商用車智能化發(fā)展。
2026-01-29 -
空氣動力學(xué)優(yōu)化——提升牽引掛車燃油效率的關(guān)鍵技術(shù)
牽引掛車在高速公路上行駛時，超過一半的燃油被空氣阻力消耗。通過優(yōu)化車頭、主掛間隙、掛車兩側(cè)、底盤及尾部的氣流路徑，可顯著提升燃油效率。采用減阻裝置可降低燃油消耗12%以上，節(jié)省近100億美元柴油成本。TruckWings?等空氣動力學(xué)裝置，通過智能化控制，進(jìn)一步提升節(jié)油率和行駛穩(wěn)定性。
2026-01-27 -
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版卡車——市場上的新寵兒，各群體的共同選擇
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版因其卓越性能和創(chuàng)新設(shè)計成為市場焦點(diǎn)，受到卡車司機(jī)、物流公司老板、年輕創(chuàng)業(yè)者和環(huán)保消費(fèi)者的廣泛青睞。司機(jī)看重其高效能和低油耗，物流公司關(guān)注智能化管理系統(tǒng)，創(chuàng)業(yè)者被前沿科技吸引，環(huán)保消費(fèi)者則因其節(jié)能減排而選擇。
2026-01-25 -
鄭州有方貨運(yùn)代表團(tuán)探索飛碟汽車——共繪高效物流新篇章
2025年8月9日，鄭州有方貨運(yùn)公司代表團(tuán)訪問飛碟汽車，深入了解其智能化生產(chǎn)線和產(chǎn)品優(yōu)勢，體驗(yàn)飛碟EW7、MW5、EF3系列車型，并探討未來物流合作方案。飛碟汽車將推動自動化、智能化、綠色化制造升級，與合作伙伴共同開拓低碳物流新未來。
2026-01-23