氣罐側(cè)置，乘龍T5長(zhǎng)頭LNG牽引車(chē)更安全
據(jù)了解在煤炭等資源運(yùn)輸市場(chǎng)，LNG車(chē)輛相比柴油車(chē)輛有著更低的運(yùn)營(yíng)成本，畢竟現(xiàn)在油價(jià)不斷上漲，相比來(lái)說(shuō)...
2019-04-04 林鹿
兩會(huì)熱點(diǎn)新能源，東風(fēng)柳汽乘龍L2EV早已先行一步
在2019年的政府工作報(bào)告中，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)被多次提及，對(duì)新能源汽車(chē)的熱度和關(guān)注度尤...
2019-03-12 林鹿
聽(tīng)信賴(lài)聲音之乘龍T5車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)
2018年6月7日，一部好卡車(chē)--乘龍T5發(fā)布，作為一款長(zhǎng)頭車(chē)，因長(zhǎng)頭“多裝一臺(tái)”的高效、天然存在的“安全...
2019-02-26 王慧敏
多拉快跑 高效省錢(qián) 乘龍T5能否斬獲車(chē)輛運(yùn)輸信賴(lài)獎(jiǎng)?
隨著新政的落地，車(chē)輛運(yùn)輸領(lǐng)域成為了運(yùn)輸?shù)慕裹c(diǎn)，如何在符合政策的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)輸成為了物流企...
2019-02-19 郭雨婷
中南物流體驗(yàn)兵鄒清：乘龍T5轎運(yùn)車(chē)絕對(duì)是首選
以前的人們是見(jiàn)字如面，而現(xiàn)在的人們說(shuō)：見(jiàn)朋友圈便知一切。的確，隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，人們?cè)絹?lái)越熱衷于將...
2019-01-23 王慧敏
不需要雙證的乘龍L2EV純電動(dòng)城市物流輕卡開(kāi)起來(lái)
交通部發(fā)文發(fā)布《關(guān)于取消總質(zhì)量4 5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證的通知》。
2019-01-08 樂(lè)楓
從原乘龍M5到乘龍T5轎運(yùn)車(chē) 汪江潮緣何只信賴(lài)柳汽?
“乘龍卡車(chē)給我的最大感受就是皮實(shí)耐用馬力足，像我們常走的西北線，基本都是以山路為主，但是乘龍卡車(chē)...
2018-12-27 林鹿
曹達(dá)峰眼中乘龍T5“多拉保效率，快速回本實(shí)現(xiàn)盈利”
曹達(dá)峰，一位來(lái)自江西的卡車(chē)用戶(hù)，自打進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)以來(lái)已有超過(guò)26年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。剛開(kāi)始的時(shí)候曹達(dá)峰是...
2018-12-26 林鹿
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