為了全面貫徹黨的第二十屆中央委員會第三次全體會議的精神，深化各項改革，我們利用國家標準來引導傳統產業的升級，并保障產業鏈與供應鏈的穩固與安全。2024年8月5日，在徐工集團舉辦了電動工程機械標準鏈經驗交流促進大會。會上首次發布了涵蓋整機、能耗測試、動力電池等關鍵領域的七項國家標準，這些新標準填補了國家體系中的空缺，將推動電動工程機械更快地走向市場，并助力整個行業的綠色轉型。

此次大會吸引了眾多重要嘉賓，包括國家市場監督管理總局的田世宏副局長、江蘇省的陳忠偉副省長，以及工業和信息化部裝備工業一司的郝立順副司長。他們在會上發表演講，著重指出了標準化工作的重要性。同時，徐工集團的高層管理團隊，如楊東升董事長、孫雷總經理以及單增海總工程師兼副總裁，也在會上分享了他們在電動工程機械領域的豐富經驗。

徐工集團在制定這些新標準中扮演了關鍵角色，他們不僅主導了“高原隧道用純電動液壓挖掘機”這一國家標準的起草工作，還參與了所有七項新標準的制定。這些標準將為產業轉型中急需的技術要求設定規范，統一技術規格，解決產業鏈發展中的斷裂和阻塞問題，并為設備選購和測試提供統一的技術基礎與測試規范。

徐工集團始終致力于推動工程機械行業的綠色發展。在2023年，徐工在16類主機市場的占有率位居國內首位，并帶領工程機械集群躋身國家首批公布的45個先進制造業集群。徐工堅持以高標準引領技術創新，高度重視標準化工作，并在國際和國內標準的制定中發揮了關鍵作用。

面對工程機械電動化的快速發展，徐工集團成立了新能源研究院，獨立開發了包括全球最大噸位純電裝載機、無人駕駛剛性礦車、高壓鋰電叉車等在內的一系列行業領先電動化產品。這些產品已在多個場景中得到廣泛應用，為工程機械行業帶來了新的增長機遇。

徐工集團還負責兩個分標委員會的工作，涉及流動式起重機和土方機械的可持續性，并正在領導制定江蘇省的四個關鍵產業鏈標準化工作行動計劃，包括挖掘機械、起重機械、道路機械和緊急救援設備。楊東升董事長表示，電動工程機械國家標準的發布將進一步推動電動工程機械產業鏈的發展。徐工將繼續深化標準鏈行動，推動標準、技術和產業的協調發展，為工程機械行業的高質量發展貢獻更多力量。

此次會議還吸引了來自國家發展和改革委員會、工業和信息化部相關部門的領導，以及中國工程機械工業協會、電動工程機械整機企業、零部件企業和其他工業鏈相關單位的負責人參與。