經國務院同意，自2020年5月6日零時起，全國經依法批準的收費公路恢復收費。高速公路恢復收費后，卡車人朋友的駕駛體驗會有哪些變化?通行高速公路應該注意些什么?請看以下一系列問題的詳細解答。

系統優化

1.系統升級改造后，作為車主感受到最直觀變化是什么?

一是，車主駛離出口車道時，顯示當次通行的全程費用;二是，ETC用戶通行后可通過樂速通APP等平臺可以查詢到當次通行的完整記錄和月結單;三是，ETC用戶將收到當次通行的規范扣款信息(短信、微信推送、APP推送等)，不再出現信息不明、多次扣款、延遲扣款等現象。

2.為什么要進行系統升級改造?費顯點亮是什么?2020年1月1日全國高速公路取消省界收費站并入“一張網”運行，系統磨合期間出現了收費站擁堵、計費不準確、扣費分散且延遲、出口費用不顯示、客服投訴響應慢等一系列問題。為解決這些問題，按照交通運輸部部署要求，費顯點亮，就是車輛駛離出口車道時，精確顯示當次通行的全程費用。

3.5月6日恢復收費后車輛通行應該注意什么?所有高速公路收費站均設置有ETC車道和人工混合車道。為保證車輛快速通過，避免擁堵，請卡車人朋友務必控制車速和車距，并注意以下幾點：一是，ETC車輛應從ETC車道進出高速公路，限速20公里/小時，車速過快會導致交易不成功，進而造成擁堵等情況;

二是，ETC車道前面有車輛停留時，請與前車保持10米以上的距離，以防止誤交易的情況發生;

三是，無ETC設備的車輛應通行混合車道領用CPC卡通行高速公路;

四是，所有貨車進入高速公路前必須進行不停車稱重檢測，檢測合格后，安裝ETC的貨車可以選擇ETC車道駛入高速，未裝ETC的貨車只能通過混合車道領取CPC卡通行。

扣費提醒

4. 恢復收費后，一次通行收到多條手機扣費短信的問題是否得到解決?為避免出現多次扣費、扣費信息不明等現象，自今年2月份開始，督促各合作銀行對扣款短信系統進行了統一升級改造，統一規范信息模板，目前已完成全部扣費通知系統的優化調整工作?；謴褪召M后，用戶在結束高速公路行程后將收到一次統一規范的短信，短信內容包含車牌、通行時間、駛入和駛離高速站點、通行費額等信息。

5.結束行程后，ETC扣費短信多久能收到?結束行程后ETC扣費短信一般會在24小時以內收到。

6.扣費短信為什么會有延遲?ETC收費系統不同于銀行卡POS機、支付寶掃描付等實時交易。用戶駛離高速公路后，系統會實時將用戶ETC交易進行記賬，然后向銀行發起扣款請求，由銀行進行批量扣款，并發送交易短信通知用戶。所以，ETC用戶不會實時收到高速公路通行交易短信，而是會有一定時間的延遲。

7.結束行程后，ETC用戶在哪里可以查詢通行記錄等信息?恢復收費后，用戶可以通過樂速通APP、微信“津易行”小程序等官方服務平臺清晰準確查詢到高速通行記錄、月結單及賬戶信息。

計費調整

8.在撤銷省界站并網初期，全國范圍內出現了一些ETC重復扣費、分散扣費、行駛同一路段收費不一致等現象，恢復收費后，這些問題是否能夠解決?

本次開展的聯網系統優化升級和實車測試工作，就是為了完善系統各項功能，解決磨合期出現的一系列問題。針對計費不準確的問題，進行了計費模式調整，提高了ETC門架的識別率，通過ETC門架計費輔以車牌識別技術，將車輛的完整路徑進行擬合，形成總的交易記錄或交易憑證，傳輸至ETC發行方進行一次性扣款，實現“一次行程、一張賬單、一次扣費、一次告知”。

9.ETC和領卡通行都是如何計費的?是否會出現領卡通行比使用ETC更便宜的情況?

ETC車輛和人工交費車輛統一按照實際行駛路徑實行精確計費。其中，ETC車輛交易金額按照不低于95折的優惠計費規則取整到“分”，人工交費車輛交易金額按照計費規則取整到“元”?？梢钥隙ǖ氖?，經過本次計費規則的調整，恢復收費后，同一類車通行同一路徑，使用ETC一定比領取CPC卡人工繳費要便宜。

10.有客車車主反饋，取消高速省界收費站后，同樣的行程收費更貴了，這是為什么?

計費模式調整后，收費更精準了。以通行京津高速北塘站至東麗站的小型客車為例，兩站距離21公里，應收11.55元。撤站前，通行費按照5元倍數取整，取整后通行費就變為了10元，ETC用戶在10元基礎上打95折實收9.5元;撤站后，人工收費四舍五入到“元”，11.55元取整后變為12元，而ETC用戶在11.55元基礎上打95折并精確到“分”，實收10.97元。

這樣，就出現了撤站前后通行費“既有漲、也有降”的現象。總之，通行費率沒有漲，實施精準計費是為了體現“多用路者多付費，少用路者少付費”的公平原則。

11.恢復收費后，ETC用戶如果對通行費計費有異議，應該怎樣咨詢反饋?多久能夠得到處理?

通行費的爭議問題咨詢投訴渠道如下：在天津辦理的ETC車輛，只通行天津高速公路，如果產生了相同路徑不一致扣費、重復扣費、應免費未免費等通行費爭議問題，通過撥打我市ETC客服熱線4007554007，核實信息后，及時解決。

除此之外，無論是天津ETC車輛跨省通行，還是外省辦理的ETC車輛在天津通行，都屬于跨省爭議范疇，用戶可通過撥打全國ETC服務監督熱線95022及時解決。

通行優惠

12.通行我市高速公路都有哪些優惠?

首先，無論客車、貨車、還是專項作業車，使用ETC通行高速都將享受不低于95折的政策優惠。

此外，針對貨車推出了高速公路差異化收費政策，比如，給予行駛京津高速全程的貨運車輛65折優惠，給予進出天津港的特定國際標準集裝箱運輸車5折到免費不等的優惠，給予通行我市全路網的2類、5類貨車96折優惠等等。

13.為什么鮮活農產品運輸車輛、跨區作業聯合收割機(含插秧機)運輸車輛、國際標準集裝箱運輸車輛，需要采用預約通行方式享受通行費優惠?

取消省界收費站后，高速公路主要依靠ETC門架系統識別車輛實際行駛軌跡，進行精確收費。ETC門架系統可以識別車輛身份、車型信息，但無法判斷載運的貨物情況。

為避免符合優惠條件的運輸車輛發生先扣費、再退費的情況，運輸鮮活農產品和聯合收割機的車輛，需在駛入高速公路前預先提交優惠申請，出口收費站查驗合格后，即可享受免交全程通行費優惠政策。預約采用網絡預約形式，通過“中國ETC服務小程序”進行網絡預約。

14.使用預約通行有什么好處?

通過預約通行方式，可以為客戶提供以下便利：一是，取消收費站入口查驗，避免引發交通擁堵。二是，減少路面檢查，節約車輛在途時間。三是，避免發生先扣費、再退費現象。四是，隨著預約通行次數的增長，將逐步減少對信用等級較高客戶的檢查頻次，進一步提高車輛通行效率。因此，建議廣大鮮活農產品、跨區作業聯合收割機(含插秧機)、國際標準集裝箱運輸企業用好預約通行方式。

考慮到運輸企業和貨車車主對預約通行需逐步適應，我市設置了6個月的預約通行過渡期，預計7月1日起，運輸鮮活農產品、聯合收割機(插秧機)、以及國際標準集裝箱運輸車輛，將全面啟用交通部“集優服務”新平臺進行預約和優惠管理，同時全面依托ETC平臺實現。

15.ETC用戶怎樣才能確保享受通行費優惠?在最新的高速公路運營收費規則中，將“ETC車道駛入”作為是否打折的唯一性依據，即ETC用戶只要是正常使用ETC進入高速的(未領取CPC卡)，ETC卡內記錄了用戶入口信息，即可在出站時任意車道享受全程費額優惠。

16.恢復收費后，ETC車輛拔卡能否規避扣費?

恢復收費后，ETC車輛拔卡通行不能規避扣費，ETC車主全程保持ETC卡正確插入OBU內，有利于車輛快速通行ETC車道。

ETC設備自檢

17.恢復收費，ETC用戶需要注意什么?

為確保恢復收費后，能夠正常享受快捷通行和通行費優惠服務，需要廣大ETC用戶盡快開展“設備自檢”工作，主要做好三個確認：

一是，確認電子標簽已正確安裝在車輛前擋風玻璃的麻點區(后視鏡后方);

二是，確認電子標簽狀態正常，將ETC卡拔出重新插入，聽到“嘀”聲并且標簽屏幕正常顯示“余額”或“記賬卡”字樣，則設備狀態正常;

三是，確認ETC卡賬戶正常，確認卡內余額充足，或綁定銀行卡狀態正常。

特別需要注意的是， ETC標簽在日常的情況下是待機狀態，屏幕是不亮的，且電子標簽為太陽能充電運行，長期停放地下車庫車輛使用前建議開展一次自檢。

18.ETC用戶在自檢時需要拆卸設備么?拆下后再裝上還能用么?

用戶通過ETC卡插拔操作就可以完成自檢，ETC設備是不可以自行拆卸的，專車專用，一旦拆卸或發生松動掉落的情況，設備便會失效，自行安裝或安在其他車上都是無法使用的，需要去發行網點由安裝人員重新激活安裝。

19.如果ETC用戶不會自檢，或者檢測出了問題怎么辦?

為更好的幫助我市ETC用戶做好高速公路恢復收費前的設備檢測工作，ETC中心營業廳、開發區營業廳已于4月20日恢復全業務服務，同時為用戶提供ETC新辦、設備更換、充值、過戶等各類ETC現場辦理業務。此外，用戶可以撥打ETC客服熱線4007554007，或致電ETC發行銀行進行咨詢，獲取售后服務。

20.除了設備自檢，還有其他需要檢查的地方么?

還需要廣大ETC車主核對您的車輛信息。

如您的實際車型、車牌與ETC設備中登記的信息不一致，會出現以下幾種情況：

一是，在通行高速時可能會被攔截，進而造成擁堵，影響通行體驗;

二是，實際車型比ETC設備中登記的車型小，造成多收費的情況;

三是，實際車型比ETC設備中登記的車型大，會因涉嫌逃漏通行費被列入ETC黑名單，對您的信用造成一定的影響。

為了避免以上情況的發生，請廣大ETC用戶特別是貨車車主聯系您的ETC辦理渠道，核實車輛信息，如發現登記車型、車牌與實際不符的現象，請及時到辦理銀行或ETC營業廳更正并補全正確的車輛信息(非天津辦理的ETC車主需要聯系相應省份的發卡行)。

電子發票

21.為推進物流業降本增效、提升收費公路服務水平，交通運輸部聯合國家稅務總局出臺了《關于收費公路通行費增值稅電子普通發票有關事項的通知》,于4月1日起正式實施，新規最大的變化是什么?

公告的實施標志著高速公路通行費電子發票時代正式來臨了，與之前相比，新規的最大變化主要有兩點：

一是，規范了表述，將所有文件中涉及到的ETC或用戶卡表述部分全部變更成ETC卡，意味著高速通行費電子發票均基于ETC平臺實現;

二是，取消了通行費電子發票開具之日起360日內登錄本省(區、市)增值稅發票選擇確認平臺,查詢、選擇用于申報抵扣的通行費電子發票信息，簡化了發票開具、確認、抵扣的流程，發票開具后在納稅申報時選擇“認證相符的增值稅專用發票”抵扣即可。

22.電子發票是否與紙質發票具有同等效力?對用戶的利好有哪些?

電子發票法律效力、基本用途、基本使用規定等與傳統一致，加快增值稅專用發票推廣使用，為納稅人提供免費的電子發票開具服務，是一項重大的惠民政策，企業可以節約發票印制成本和間接的管理成本，對于所有用戶而言更方便查詢和保存，網上申請開具，無需跑腿，隨用隨打印，還能降低收到假發票的風險。

23.用戶如何開具電子發票?

ETC用戶可以登錄發票服務平臺網站www.txffp.com(電腦客戶端)或下載“票根”APP(手機客戶端)，憑申辦ETC時的手機號碼免費注冊，填寫開戶人名稱、證件名稱、證件號碼等信息，經校驗無誤后，完成ETC卡或用戶卡綁定。

然后，選取需要開具發票的充值記錄或通行交易記錄，申請生成電子發票。發票服務平臺免費向用戶提供電子發票及明細信息下載、轉發、預覽、查詢等服務。

24.ETC用戶開具電子發票時，需注意哪些問題?

一是，用戶在使用票根平臺開具發票前，要確保企業、個人、ETC綁定等相關信息的準確性，如涉及信息變更，應當于發生充值或通行交易前變更，確保開票信息真實準確;

二是，不管是在充值階段還是消費階段，發票只能在二者之中擇其一開具一次，充值時，直接選擇開具不征稅發票，或者在實際發生通行費用后10個自然日內取得征稅發票，一筆消費只能開具一次;

三是，充值ETC獲取的帶有不征稅字樣的電子發票不能作為進項稅額抵扣憑證，而產生通行費交易后取得的增值稅電子發票是可以抵扣進項稅的。

四是，票根平臺為全國統一開票系統，建議用戶確認好相關信息后再進行打印，發票一經打印無法更改。

25.ETC用戶充值或通行后多久能開具電子發票?

ETC儲值卡用戶充值后，數據是實時上傳到發票平臺的，充值后直接可以通過票根APP查詢并開具不征稅發票;

所有ETC用戶在實際發生通行費后10個自然日內取得征稅發票，一筆消費只能開具一次。