國務院辦公廳轉發交通運輸部等部門關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知。

加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展意見的通知

《通知》從5個方面部署了14項重點工作任務。

從5個方面部署了14項重點工作任務

深化貨運領域“放管服”改革

1、進一步推動普通貨車跨省異地安全技術檢驗、尾氣排放檢驗和綜合性能檢測有關要求嚴格落實。2019年實現普通貨運車輛年度審驗網上辦理。

2、推廣互聯網物流平臺企業代開增值稅專用發票政策。

3、優化車輛通行管控，對符合標準的新能源城市配送車輛給予通行便利，除特殊區域外，對純電動輕型貨車原則上不得限行。

4、鼓勵貨運車輛電子道路運輸證和ETC卡“兩卡合一”，加快推廣貨車不停車收費。

5、加快修訂常壓液體危險貨物運輸罐車罐體相關國家標準，明確罐體介質兼容要求。

推動新舊動能接續轉換

1、深入推進多式聯運，研究推廣掛車互換標準協議，創新普通貨車租賃、掛車共享、長途接駁甩掛、集裝單元化等新模式。

2、以冷鏈物流、零擔貨運、無車承運等為重點，鼓勵提供優質干線運力服務的大車隊模式創新發展。

3、大力發展無車承運人等道路貨運新業態，加快制定出臺網絡平臺道路貨物運輸經營管理辦法，規范“互聯網+”車貨匹配平臺經營活動，依法查處平臺企業排除和限制競爭、損害貨車司機合法權益等壟斷行為。

加快車輛裝備升級改造

1、鼓勵各地制定營運柴油貨車和燃氣車輛提前淘汰更新目標及實施計劃，對提前淘汰中重型柴油貨車、高耗低效非標準汽車列車及罐車等老舊柴油貨車的，給予適當補助。

研究對重點區域提前淘汰老舊柴油貨車給予支持。

2、全面推廣高速公路差異化收費，鼓勵發展符合國家標準的中置軸汽車列車、廂式半掛車，積極推進貨運車型標準化。

3、加強貨車超限超載治理，在普通公路超限檢測站全面安裝電子抓拍系統。

杜絕重復罰款、只罰款不卸載等行為，明確并公布各區域超限檢測站點的聯合執法模式，嚴格落實“一超四罰”。

改善貨運市場從業環境

1、支持地方為轉崗貨車司機提供再就業培訓，按照相關規定支持道路貨運企業推行新型學徒制。

2、道路貨運企業要依法與其雇傭的貨車司機簽訂勞動合同并繳納社會保險費。

3、加快建設“司機之家”。

提升貨運市場治理能力

1、嚴厲打擊車匪路霸，重點加強高速公路服務區、國省道沿線停車場等區域治安管理，嚴厲打擊黑惡勢力收取“保護費”和偷盜車輛燃油及貨物等違法行為。

2、建立貨運企業分類分級監管體系，加大對違法失信經營主體的懲戒和定向監管力度，實現“一處違法、處處受限”，情節嚴重的淘汰退出道路貨運市場。

無論是多好的政策到頭來還是需要卡友們的支持，維護政策就是維護卡友自身利益，以上規定對于我們跑貨運的人來說無疑是個大好消息!