2019年5月8日獲悉，湖南高速發(fā)布通告：擬對駛?cè)刖硟?nèi)所有高速的二軸貨車進(jìn)行車貨總質(zhì)量與行駛證總質(zhì)量的對比，如發(fā)現(xiàn)超載車輛，將拒絕其上高速。

湖南高速發(fā)布的通告

這則通告主要是針對4.2米以下的輕卡車型!今后湖南境內(nèi)駛?cè)敫咚俟返能囕v，將接受二軸車總質(zhì)量不超過18噸，以及不超過行駛證總質(zhì)量的雙標(biāo)準(zhǔn)。

雖然921新規(guī)當(dāng)中規(guī)定，對于行駛高速公路的二軸車輛必須遵守規(guī)定：二軸貨車，其車貨總質(zhì)量不得超過18000千克。

但是并不意味著二軸貨車就可以按照18噸進(jìn)行裝載而不違法，因?yàn)樵?016年8月9日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局五部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》。其中規(guī)定：嚴(yán)格按照《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的最大允許總質(zhì)量限值，統(tǒng)一車輛限載標(biāo)準(zhǔn)。

公路貨運(yùn)車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中，對于二軸車的總重還做出了相應(yīng)的限制：二軸貨車車貨總重還應(yīng)當(dāng)不超過行駛證標(biāo)明的總質(zhì)量。(也就是說對于二軸貨車來說要確保車貨總重雙達(dá)標(biāo)，可不是不超18噸就不違法)。

輕卡成為超載的重災(zāi)區(qū)

隨著治超政策的嚴(yán)厲以及取消雙證，再加上廠家緊抓用戶需求推出的“重載輕卡”，已經(jīng)讓原本的4.5噸的輕卡變了味道，車身上噴涂的總質(zhì)量4.495也成為了擺設(shè)。

輕卡，成了超載的重災(zāi)區(qū)。此次湖南高速發(fā)布的通告，也許是對于“輕卡超載”問題的治理信號，是對越來越肆無忌憚的輕卡市場的一個(gè)重磅回應(yīng)。

通告原文如下：

請各站注意：對二軸貨車入口嚴(yán)格核實(shí)車貨總質(zhì)量與行駛證總質(zhì)量，對超過行駛證總質(zhì)量和拒不提供行駛證核查的車輛，拒絕其上高速。

入口治超車道要有專人值守，對不能掉頭的車輛按湘治超辦2019-4號文件補(bǔ)發(fā)卡，發(fā)放告知書就近站下高速，同時(shí)做好記錄，報(bào)告公安交警部門。