2019年1月16日，沿海高速公路象山至樂清段通車儀式在臺州東互通舉行，標志著浙江沿海高速公路實現全線貫通。高興夫副省長、董貴波副秘書長、陳利幸廳長、陳奕君書記等領導出席儀式，省政府、臺州市相關部門領導參加儀式。

樂清灣大橋

通車后，玉環到寧波市區，比走甬臺溫高速公路大致可減少半小時，現在約三小時，沿海高速通車后縮短到兩個半小時。特別是，目前甬臺溫高速比較繁忙，像三門去椒江堵車概率高，因為貨車比較多，節假日，去寧波常堵車。等臺州沿海高速通車了，目前甬臺溫高速公路的交通壓力就緩解許多，行車條件也將變好。

沿海高速公路是浙江交通建設史上里程最長、投資規模最大的高速公路，起于寧波繞城高速公路云龍互通，途經象山、寧海等14個縣(市、區)，終于蒼南浙閩交界處，與福建省福鼎市的高速公路網相接，全長380公里，投資近千億元。

沿海高速臺州段

國家重點工程臺州沿海高速是浙江沿海高速的重要組成部分，途徑三門、臨海、椒江、路橋、玉環、溫嶺6個縣(市、區)、23個鄉(鎮、街道)，路線全長147公里，總投資386億元;是臺州交通建設史上規模最大的項目，由臺州灣大橋及接線工程、三門灣大橋及接線工程、樂清灣大橋及接線工程組成。各地全力克服復雜技術難關，高質量完成項目建設。臺州灣大橋建成全省跨度最大的488米鋼混疊合梁、全國最深的158米樁基，樂清灣大橋預制拼裝實現精度毫米級控制，橋梁合攏全部實現15mm以內。　　顯然，對臺州而言，臺州沿海高速公路是臺州加快灣區大通道建設、支撐海洋經濟和開放經濟深度發展、融入長三角一體化國家戰略的重要主軸。

而浙江沿海高速公路基本全線貫通后，將從南北打通縱向發展的高速通道，北接上海、寧波，南望海西經濟區，解決甬臺溫沿海大交通的瓶頸問題，成為國家一帶一路和長江經濟帶的南向主要交通動脈。