2018年12月27日，交通運輸部發布了關于《交通運輸守信聯合激勵和失信聯合懲戒對象名單管理辦法(試行)》(以下簡稱《辦法》)的通知。《辦法》對治超做出了專項部署，自發布之日起施行，有效期5年。

    《辦法》中提到，超載將被列入“黑名單”，一旦被列入“紅名單(守信名單)”和“黑名單(失信名單)”，將通過“信用交通”網站或認定部門(單位)門戶網站予以公示，公示期一般為10個工作日。

交通運輸部發布了關于《交通運輸守信聯合激勵和失信聯合懲戒對象名單管理辦法(試行)》

失信聯合懲戒對象包括：

貨運源頭單位

道路運輸企業及其法定代表人

主要負責人和有直接責任的有關人員

貨運車輛和貨運車輛駕駛人

一旦被列入失信名單，他人就可以登陸相關網站查詢。

“失信聯合懲戒對象名單”認定數據來源的重要參考包括：

(一)交通運輸管理部門作出行政決定后，有履行能力但拒不履行或者逃避執行，嚴重影響政府公信力的信息;

(二)交通運輸行政許可、行政處罰、行政強制、行政確認、行政檢查、行政征收、行政給付等方面反映主體失信狀況的信息;

(三)其他可作為黑名單認定數據來源的信息。

被列入“失信聯合懲戒對象名單”可不是小事，其影響包括方方面面：

1、限制進入道路運輸市場，取消相關經營資質。

2、會成為重點監管對象，各運輸通道，橋梁，以及高速入口都會嚴加監測。

3、監管貨源單位，限制生產，影響貨源。

4、影響駕駛證審驗和換發

5、提高保險費率，買保險費用增加。

6、限制銀行和其他金融機構貸款。

7、限制高消費，限制坐飛機，列車軟臥，和G字開頭的動車。

8、不能享受綠通優惠。

9、限制獲取政府補貼性資金和社會保障資金的支持。