湖南：治超工作要延伸至所有公路

2018年11月9日獲悉，湖南省副省長陳飛在《湖南治超工作簡報》第150期作出“治超工作要延伸至所有公路”的批示。今后，湖南省將堅持高速公路、干線公路、城區道路、農村公路超限超載同步治理、同步推進，不留盲區。

治超延伸到農村公路，也就意味著，就算超載超限車輛繞路走鄉道村道，依舊會有被查車的可能。

截至今年8月底，湖南省共建成1個省級、12個市州級、65個縣級治超信息管理平臺以及113套不停車超限檢測系統，104個超限檢測站精檢數據、82個不停車超限檢測點檢測數據與省級平臺實現聯網對接，未來這些超載超限檢測點大概率會推進到各大鄉村路口。

山東：農村公路可設超限監控設施

新版《山東省農村公路條例》于2018年9月21日經山東省第十三屆人民代表大會常務委員會第五次會議審議通過，自2018年12月1日起實施。

該《條例》規定：

超過村道限載、限高、限寬、限長標準的車輛，不得在村道上行駛。

鄉鎮政府可以根據保護村道的需要，在村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛生急救等應急通行需要。

縣級交通運輸主管部門可以在農村公路上設置超限技術監控設施設備，自動檢測、拍攝和記錄行駛中貨運車輛的車貨總質量、幾何尺寸、車輛圖像等信息。

關于公路設置限高限寬因為不夠規范，一直飽受爭議，而這次山東省明文規定了超載車輛不得在村道上行駛，并規定可以設置必要的限高限寬設施，甚至可以直接配備監控設備，自動檢測抓拍，這就等于直接在從源頭上限制了超載超限的貨車。超載車還沒駛入村道，就被監控看的一清二楚。

隨著治超力度不斷加大，科技治超的不斷發展，治超涉及的公路范圍擴大也是大勢所趨。雖說很多卡友認為現在的治超并沒有太大效果，但是治超范圍今后還是會逐步向縣道，村道推進，只是時間早晚的問題。