2018年10月9日，浙江省衢州市衢江區上方鎮貨運司機龔先生到開化縣運管所辦理營運證車輛技術等級評定，讓龔先生高興的是現在實行了“二檢合一”改革，不但不再重復檢測，而且節省了時間，讓龔先生節約道路貨運檢驗檢測等費用近百元。

檢車現場

過去，營運證綜合性能檢測是貨運車輛檢測的第一道關，再加上車輛行駛證的安檢，二者檢測內容多數重復，且檢測時間不一致、數據不互通，導致貨運司機很可能會需要多日反復前來檢測的問題。自2018年9月1日起，開化縣運管所正式實施道路貨運車輛綜合性能檢測和安全技術檢驗“二檢合一”改革工作，實行“一次上線、一次檢測、一次收費。目前，已為63家道路貨運經營者辦理了“二檢合一”業務，讓貨運司機們享受到了“二檢合一”改革帶來的紅利。

記者從縣運管所了解到，自2018年1月1日起，貨車安檢和綜檢實行統一的檢驗周期，貨車10年以內每年檢驗1次，超過10年的，每6個月檢驗1次。2018年8月1日起，貨運車輛綜檢有效期延長或提前至下一次安檢時間，綜檢周期與安檢周期保持一致。同時，從2018年8月1日起實行貨車(危貨除外)在全省范圍內異地檢測，無需辦理委托手續。

目前，開化縣運管與綜檢機構加強協作，逐步實現貨運車輛安檢數據、綜檢數據共享。綜檢機構直接采用車輛行駛證等信息，避免建檔等繁瑣的流程，大大縮短了檢車的登記時間。貨運經營業主如果攜帶資料完整，登錄系統正常的情況下，一輛車上線檢測，僅需一小時即可完成上述兩項檢測。

“讓貨車從業人員一次就能同時完成綜合性能檢測和安全技術檢驗，降低從業人員檢測費用負擔、節約檢測時間，真正實現車輛檢驗檢測服務能力的提升，最終促進道路貨運降本增效是我們改革的目的。”開化縣運管所工作人員徐嘉表示。