交通運(yùn)輸部制定的《推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃》中，主攻方向便是推進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸?shù)?ldquo;公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”。

三年行動(dòng)計(jì)劃通知

每一次大的變革都會(huì)帶來(lái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。

《三年計(jì)劃中》制定了明確的任務(wù)目標(biāo)關(guān)乎到卡友利益部分總共分為三大點(diǎn)：

一、到2020年，全國(guó)鐵路貨運(yùn)量要相比于2017年增長(zhǎng)30%、增加11億噸，其中京津冀及周邊地區(qū)增長(zhǎng)40%，長(zhǎng)三角地區(qū)增長(zhǎng)10%，汾渭平原增長(zhǎng)25%。

二、全國(guó)水路貨運(yùn)量增加5億噸，增長(zhǎng)7.5%。多式聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)20%，重點(diǎn)港口鐵水聯(lián)運(yùn)增長(zhǎng)10%。

三、深化公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載治理，大力推進(jìn)貨運(yùn)車(chē)型標(biāo)準(zhǔn)化。

總體來(lái)說(shuō)，就是要通過(guò)三年集中攻堅(jiān)，實(shí)現(xiàn)全國(guó)鐵路貨運(yùn)量較往年增加11億噸、水路貨運(yùn)量較2017年增加5億噸、沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少4.4億噸的目標(biāo)。

其中主要地點(diǎn)包括全國(guó)15個(gè)省份：

京津冀及周邊地區(qū)包括北京、天津、河北、河南、山東、山西、遼寧、內(nèi)蒙古8省(區(qū)、市)，長(zhǎng)三角地區(qū)包括上海、江蘇、浙江、安徽4省(市)，汾渭平原包括山西、河南、陜西3省。

目前十五個(gè)省份已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施進(jìn)行，這是一次大范圍的實(shí)行政策。減少公路運(yùn)輸又必然有大批卡友面臨失業(yè)!

一句看起來(lái)本應(yīng)該開(kāi)心但現(xiàn)在說(shuō)出來(lái)卻飽含辛酸的話送給大家：2018年已過(guò)去大半，2020年還會(huì)遠(yuǎn)么?