2017年11月28日，最高人民法院、公安部、司法部、保監(jiān)會四部門聯(lián)合召開視頻工作會議，部署在全國14個省市開展道路交通事故損害賠償糾紛“網(wǎng)上數(shù)據(jù)一體化處理”改革試點工作。

四部門聯(lián)合召開視頻工作會議

確定的14個試點省市：

試點城市

試點為期兩年，分步實施。本階段暫只適用于涉保險的道路交通事故損害賠償糾紛，未參保的有關糾紛可參照執(zhí)行。

試點省市的車主，以后上路再碰了擦了，事故雙方可以不見面，直接在網(wǎng)上處理。那么，網(wǎng)上平臺如何操作?將會帶來何種便利?這里以先期開展此項試點的浙江省杭州市余杭區(qū)為例，給讀者作一解讀。

不服交警認定不接受調(diào)解 咱打官司網(wǎng)上見

2017年初，金某駕駛小轎車與胡某駕駛的小轎車在余杭區(qū)發(fā)生碰撞，兩車不同程度受損。交警部門調(diào)查認定，金某對事故負全部責任。金某不服要求調(diào)解，調(diào)解員隨后將雙方當事人的信息錄入到余杭區(qū)人民法院網(wǎng)上辦案系統(tǒng)。

據(jù)介紹，在這一環(huán)節(jié)，如果當事雙方調(diào)解成功，調(diào)解員只需在網(wǎng)上辦案系統(tǒng)點擊“申請司法確認”選項，前期的調(diào)解信息就會無縫上傳到該系統(tǒng)，法官可直接在線立案并作出裁定。

在本案中，金某、胡某經(jīng)調(diào)解無法達成一致。金某認為胡某的修車費要求、交警認定發(fā)生經(jīng)過及責任認定均不合理，對維修結(jié)算單、維修費發(fā)票關聯(lián)性持有異議。

于是，調(diào)解員在系統(tǒng)中點擊“調(diào)解未成功”選項，胡某憑調(diào)解號和系統(tǒng)發(fā)送的驗證碼進行了身份確認，申請在線立案。這時，前期形成的調(diào)解信息已自動對接到立案平臺，在錄入關鍵信息、上傳證據(jù)后，系統(tǒng)自動生成了民事起訴狀。

胡某在線繳費、提交立案申請，法官就在自己的辦案界面上看到了信息，啟動立案、分案、排期、送達等程序，開庭以在線視頻形式進行，被告方金某在線答辯和舉證，系統(tǒng)全程錄音錄像，并一一保存。最終，法院判決金某支付胡某全部車輛修理費。