新規GB7258-2017《機動車運行安全技術條件》發布，相信細心的卡友早有耳聞，其中一項還規定三類卡車要標配空氣(氣囊)懸置，都包含哪三類車呢?

1/危險貨物運輸半掛車

2/三軸欄板式半掛車

3/三軸倉柵式半掛車

危險貨物運輸半掛車

新《GB7258》規定：總質量大于等于12000kg的危險貨物運輸貨車的后軸，所有危險貨物運輸半掛車應裝備空氣懸架。

危險貨物運輸半掛車

危險品運輸車所裝載的貨物大部分為易燃易爆的液體或氣體，貨物運輸過程中車輛行駛越穩定，貨物的安全性就越高。空氣懸架相比傳統的鋼板懸架，避震效果更好，帶有空氣懸架的貨車車身更平穩。現在很多冷鏈、危化品、玻璃運輸車型已經在用空氣懸架。

空氣懸架用在危險貨物運輸車上確實是對安全的高度重視，危險貨物運輸中最危險的就是危化品在運輸過程中摩擦、顛簸，配上空氣懸架能夠讓危險貨物的顛簸、摩擦系數降低，更加安全。

三軸欄板式、倉柵式掛車

不僅僅是危險貨物運輸車標配空氣懸架，新條例還規定：三軸欄板式、倉柵式半掛車應裝備空氣懸架。

目前國內散戶半掛車以欄板式、倉柵式為主，使用空氣懸架的確能夠提升車輛平穩性、舒適性，但是裝配空氣懸架的掛車成本要比普通懸架高出不少。

一汽解放倉柵式汽車

不過，三軸欄板式、倉柵式掛車標配空氣懸架在針對一些對于平穩性要求較高的貨物比較有優勢，例如精密儀器設備、玻璃、桃子葡萄這些不宜顛簸的水果等貨物，空氣懸架要比普通鋼板懸架更能保證這些貨物到達目的地時的完整程度。另外，空氣懸架采用的是“軟連接”結構，車輪始終緊貼地面，相比鋼板“硬連接”懸架對地面的損壞也更小。