新疆首座雙層鋼桁架橋梁--烏昌大道跨頭屯河景觀大橋近日主體拼接合攏，有望十月建成通車，為黨的十九大獻禮。

梁頭屯河大橋施工現場

在烏昌大道跨頭屯河景觀大橋施工現場，工人們正在組裝焊接鋼結構橋體。施工方聘請的專業探查員費誠正對大橋主體焊縫逐一進行"體檢":"對焊縫進行超聲波和套幅的檢測，就像B超在人體內掃查之后出現的成像陰影，我們是根據反射波的波峰高度、DB值來判斷缺陷是否在焊縫內，不允許出現裂紋和夾砂，不允許出現密集型氣孔和單個的大型氣孔。新疆首座鋼桁梁結構雙層大橋，我們要保證橋梁的絕對安全。"

看著大橋一天天在長大，現在終于合攏，承擔引橋澆筑任務的工人鐘文兵自豪的說:"辛苦嘛，白天晚上都得上，這個橋是一天一天的變高了，變長了，現在合攏了，我們也特別高興，很自豪，給即將召開的十九大獻一份厚禮。"

烏昌大道跨頭屯河大橋為兩層、雙向八車道，橋體兩側的造型像跌宕起伏的天山山脈，與新疆大劇院的"天山雪蓮"造型相呼應。大橋建成以后，方便大橋兩岸群眾往來。

烏魯木齊市居民安子說:"我家在烏魯木齊，在昌吉上班，每天都會路過頭屯河大橋，期待它通車的那一天。"

目前，烏昌大道跨頭屯河景觀大橋雙側引橋和主橋已順利合攏。烏昌大道跨頭屯河大橋工程項目總工趙虎強說，大橋有望今年十月建成通車:"這座橋是新疆第一座雙層鋼桁架橋梁，單體用鋼量在新疆是最大的，全橋用鋼量要達到4.1萬噸，施工一年時間。這個橋建成后，上層是烏魯木齊與昌吉的快速路直達，下層是連接周邊的區域性交通，在保質保量的前提下，趕在十九大之前達到上層通車的條件，早日造福各族人民。"