保證處理完交通違法記錄的前提下，如果你的車存在這樣的問題，很有可能會審車不通過!

一般來說，審車時會按照下面的流程依次進行(檢測員會根據車輛情況做適當調整)，送檢的機動車應該達到什么要求呢?

車輛唯一性

檢驗時，送檢機動車的號牌號碼/車輛類型、車輛品牌/型號，應與機動車行駛證簽注的內容一致，車輛識別代號(或整車出廠編號)應與機動車行駛證簽注的內容一致，且不應出現被鑿改、挖補、打磨，擅自重新打刻等現象。

車輛外觀

檢驗時，送檢機動車的車輛顏色和外形應與機動車行駛證上的車輛照片相符。 保險杠、后視鏡、下視鏡等部件應完好;

風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，所有風窗玻璃不應張貼鏡面反光遮陽膜;

車身外部不應有明顯的鏡面反光現象，不應有任何可能觸及行人、騎自行車人等交通參與者的部件、構件或凸起物。車身(車廂)及其漆面不應有明顯的銹蝕、破損現象;

噴涂、粘貼的標識或車身廣告不應影響安全駕駛。

加裝裝置

乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架，應不影響安全;

貨廂不能存在“加長、加高、加寬貨廂”、“拆除廂式貨車頂蓋”、“拆除倉柵式貨車頂棚桿”等情形。

外部照明和信號裝置

前照燈、前位燈、前轉向信號燈、前部危險警告信號燈和牽引桿掛車標志燈等以及后位燈、后轉向信號燈、后部危險警告信號燈、示廓燈、制動燈、后霧燈、倒車燈等裝置應齊全，工作應正常，且前照燈的遠、近光光束變換功能應正常。

車輛不應有加裝或改裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置，不應有后射燈。

機動車不應安裝遮擋外部照明和信號裝置透光面的裝置。

機動車設置的喇叭應能有效發聲。

輪 胎

同軸兩側應裝用同一型號、規格的輪胎，輪胎螺栓、半軸螺栓應齊全、緊固;

輪胎規格應與機動車產品公告和機動車出廠合格證相符;

輪胎的胎面、胎壁不應有長度超過25mm或深度足以暴露出輪胎簾布層的破裂和割傷及其它影響使用的缺損、異常磨損和變形。

號牌及號牌架

機動車號牌應齊全，表面應清晰、整齊、平滑、光潔、著色均勻，不應有明顯的皺紋、氣泡、顆粒雜質等缺陷或損傷;

機動車應使用機動車號牌專用固封裝置固定號牌，固封裝置應齊全、安裝牢固;

不應使用可拆卸號牌架和可翻轉號牌架。

汽車安全帶

在用機動車檢驗時，配備的汽車安全帶應完好且能正常使用，不得出現“座墊套覆蓋遮擋安全帶”、“安全帶綁定在座位下面”等情形

機動車用三角警告牌

汽車(無駕駛室的三輪汽車除外)應配備三角警告牌，三角警告牌的外觀、形狀應符合GB 19151的要求。

部分主要部件

轉向系部件應滿足以下要求：

1.各部件不應松動;

2.橫、直拉桿不應有拼焊、損傷、松曠、嚴重磨損等情況;

3.轉向過程中不應有干涉或摩擦現象。

傳動系部件應滿足以下要求：

1. 變速器等部件應連接可靠;

2.傳動軸、萬向節及中間軸承和支架不應有裂紋和松曠現象，不應有漏油現象。

行駛系部件應滿足以下要求：

1.車架縱梁、橫梁不應有明顯變形、損傷，鉚釘、螺栓不應缺少或松動;

2.鋼板吊耳及銷不應松曠，中心螺栓、U形螺栓不應松曠;

3.車橋與懸架之間的拉桿和導桿不應松曠和移位，減振器不應漏油。

制動系部件應滿足以下要求：

1. 制動系應無擅自改動，不應從制動系統獲取氣源作為加裝裝置的動力源;

2.制動主缸、輪缸、管路等不應漏氣、漏油，制動軟管不應有明顯老化;

3. 制動系管路與其他部件無摩擦和固定松動現象。

其它部件

1.發動機的固定應可靠;排氣管、消聲器應安裝牢固、不應有漏氣現象。

2. 電器導線應布置整齊、捆扎成束、固定卡緊，并無破損現象;

3.燃料箱應固定可靠，不應漏油;燃料管路與其他部件不應有碰擦，不應有明顯老化;

4.承載式車身底部應完整，不應有影響車身強度的變形和破損;

5.輪胎內側不應有嚴重磨損、割傷、腐蝕。