在科技的浪潮中，質子汽車的曜靈Ⅱ以其創新技術，為未來貨運市場描繪了一幅嶄新的圖景，預示著行業變革的序幕已然拉開。王釗，質子汽車的掌舵人，將曜靈Ⅱ的誕生視作不僅是技術的飛躍，更是對未來重型卡車運輸模式的一次深刻變革。曾經，無人駕駛技術如同天邊的星辰，遙不可及，而現在，它正以驚人的速度成為現實，重塑著運輸與貨物之間的紐帶。

2025年上半年，質子汽車以3000臺的訂單量，實現了同比238%的增長，這一躍升背后，是新能源商用車滲透率的飆升至30%，以及無人駕駛技術的強大潛力。李司光副總經理提到，智能駕駛技術的發展速度超出了所有人的預期，算法的迭代、傳感器的升級以及基礎設施的完善，正在推動無人駕駛技術從封閉場景走向開放道路的試點應用。

曜靈Ⅱ的發布，不僅僅是技術的展示，更是對未來運輸效率的極致追求。李司光自信地表示，曜靈Ⅱ通過無人駕駛技術與產品形態的深度融合，釋放了無人駕駛技術在效率、成本、空間方面的巨大潛力。在效率上，曜靈Ⅱ擁有多種靈活調度模式，智能調度車輛進行運輸、甩箱、背運等多種模式的靈活切換與匹配組織，大幅壓縮了等貨時間。在人力成本上，曜靈Ⅱ搭載領先行業的無人駕駛技術，實現全天候、全場景的24小時不間斷運輸，最大化資產價值。在空間層面，曜靈Ⅱ采取獨特的“無駕駛艙+中置軸”設計，在法規范圍內盡可能擴大貨箱空間，相比牽引車載貨空間增大38%，同時，通過取消包括電器控制、舒適系統等冗余配置，實現了整車制造成本的整體性下降。

李司光認為，這些創新技術不僅大幅降低了客戶的購置門檻，也為大規模應用自動駕駛技術掃平了障礙。從2023年首次推出曜靈Ⅰ，到如今以無人化、極致效率為個性化標識的曜靈Ⅱ，質子汽車的發展邏輯清晰可見：技術突破，場景落地，價值延伸，重塑干線物流生態。李司光表示，經過幾年的創新發展與產品迭代，目前質子汽車已經顯露出了星星之火可以燎原的勢頭。以曜靈Ⅱ為例，它目前已經實現的價值延伸相當可觀，比如，購車投入降低30%，整體運營成本減少36%。

多年精研，無人智駕領域碩果累累。李司光告訴記者，目前，質子汽車智駕系統的第一階段產品已成功通過批量驗證，而第二階段產品預計將在本年度末亮相。“再到第三階段，即點到點的高級輔助駕駛技術，將標志著質子汽車在單車智能領域達到巔峰水平。”值得一提的是，當前的質子汽車智駕系統已具備四大顯著的優勢，包括行業領先的緊急制動系統AEB、強大的夜視輔助系統、540°全息影像技術和智能領航系統，足以帶給用戶全方位的安全保護。

無論是過去還是未來，效率與成本始終是制約重卡物流行業發展的兩大要素，二者既矛盾統一，也是推動相關技術升級迭代的動力。無人智駕的勃然而興，正是物流運輸效率與成本兩要素共同作用而產生的重要成果。隨著曜靈Ⅱ的發布，我們不僅見證了無人智駕技術對重卡物流行業的顛覆與重塑，更預見了一個全新的未來。質子汽車，以其前瞻性的布局和技術創新，正引領著行業走向一個更加綠色、智能的新時代，為我國的貨運產業注入了強勁的動力。