一百萬公里，這個數字對于大多數人來說可能只是一個天文數字。但對于井師傅而言，這不僅僅是數字，而是他在東風龍擎的陪伴下，七年時間里，一寸一寸丈量出來的生命歷程。想象一下，這相當于圍繞中國自駕36次，或者繞地球赤道25圈，甚至可以從地球到月球往返三趟。這不僅是距離，更是井師傅與他的東風龍擎風雨同舟，默默相守的旅程。

井師傅，這位24年的“老司機”，在方向盤上的時光，將他磨礪成了一個經驗豐富、技術嫻熟的駕駛者。他的話語中，流露出對東風龍擎深深的信任。“這臺東風天龍，搭載龍擎DDi75發動機，已經跑了超過100萬公里。從云貴川到新疆，各種路況都經歷過，7年來，它和我共同經歷了太多。”

井師傅的回憶如同打開的閘門，他說：“我從小就在車輪上長大，父親是開三輪車的。我買的第一輛車就是東風車，一輛6米8的東風天錦。握住方向盤的那一刻，我感到了家族的重擔。”那輛天錦7年跑了85萬公里，沒有讓他失望。2018年換車時，他再次選擇了東風，選擇了搭載龍擎發動機的東風天龍，如今又跑了7年，超過了100萬公里。

在云南的山野間，井師傅手中的方向盤旋轉著，窗外是連綿不絕的崎嶇山路。對他來說，這樣的路況已是家常便飯。從東北出發，他的足跡遍布全國，尤其是以山高路險著稱的云貴川線，是他運輸生涯中的“主戰場”。陪伴他征服這百萬公里征程的，正是搭載龍擎DDi75發動機的愛車。“這車性能很不錯。”井師傅的語氣中滿是自豪與信賴：“在云南山區，陡坡坑洼的地方很多，但我這車超車很容易，292匹馬力，加點油門就上去了，一點也不顛簸。”

井師傅的生活，與他的東風龍擎緊緊相連。七年的風雨兼程，車輛以極高出勤率安全行駛一百多萬公里，發動機未曾經歷一次大修，也從未因故障耽誤行程。這份卓越的可靠，讓這位見多識廣的老司機也由衷贊嘆。“這龍擎發動機，用著很省心。零下的東北，啟動一打就著；吐魯番45度的高溫天，拉10噸貨爬大坡，水溫也不高，比別的車強太多。而且我這車開了7年，發動機附屬件都沒有動過，包括車底水箱，一個件都沒動過，性能非常好。”

井師傅也記得那些需要依靠的時刻。“有一次拉綠通，在云南發現排氣管冒煙，趕時間撐到四川成都才聯系售后，當時沒備件，龍擎服務人員看我急，硬是想辦法調來了配件，連夜修好，一點沒耽誤交貨。”還有一次，在陜西西安，尿素液故障燈亮了，我剛買車不太明白，一個電話過去，服務站隨叫隨到，很快就解決了。所以對于龍擎的售后服務，我是非常滿意的。”

東風龍擎對于井師傅來說，不只是運輸工具，更是并肩作戰的伙伴，是全家希望的基石。“我才跑車沒幾年，父親生過一場病，家里積蓄都花光了，還欠了很多外債，就是靠著手里的那臺東風車，一趟趟跑才給賺回來的。”井師傅感慨道：“后來換這臺天龍，手頭也緊，但這車經濟性不錯，百公里17L左右的油耗，比同級別省不少。一年跑15萬公里，能省4500升油，算下來就是2萬多塊錢。三年，生活就緩過來了。”

如今，井師傅在縣城安了家，給孩子買了車，也能帶著家人旅游散心。方向盤轉動的，不只是里程表，更是一個家的未來。“我對東風，對龍擎，有百分百的信心！”井師傅目光堅定：“百萬公里，只是開始。下個百萬公里，我還會選擇龍擎！”這樣的故事，每天都在卡友與東風龍擎之間溫暖上演。未來，東風龍擎將始終懷抱“以客戶為中心”的初心，陪伴無數像井師傅一樣的卡車人，穿越山河，將生活的重擔化作前行的力量，將萬里長路，走成心中溫暖的歸途。