在遼闊的山東與陜西之間，孫翔的解放重卡已經(jīng)馳騁了無(wú)數(shù)個(gè)春秋。從孤身一人握方向盤的司機(jī)，到指揮十幾輛車的車隊(duì)領(lǐng)袖，歲月在他的眼角刻下了風(fēng)霜，但他對(duì)方向盤的執(zhí)著從未改變。“始終信賴解放，它讓人心安。”山東漢子孫翔，用他那雙布滿老繭的手，微笑著解釋了他對(duì)品牌的忠誠(chéng)，就像黃土高原上金黃的麥垛，樸實(shí)而堅(jiān)定。

那份踏實(shí)，體現(xiàn)在解放動(dòng)力CA6SM6燃?xì)鈩?dòng)力的穩(wěn)定脈動(dòng)中，如同老友的呼吸，陪伴他穿越太行山的險(xiǎn)峻，碾過(guò)關(guān)中平原的晨霜。百萬(wàn)公里的征途，曾經(jīng)的裂痕與故障，如今已成往事。“解放動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率一直很低，跑個(gè)八九十萬(wàn)公里是常事，上百萬(wàn)公里也不稀奇。”孫翔如此說(shuō)道，他身后的紅色解放重卡，正在陽(yáng)光下熠熠生輝，百萬(wàn)公里無(wú)大修的記錄，如同燃?xì)鈺r(shí)代的霸主，為行業(yè)爭(zhēng)論提供了答案。

這份底氣，源自親身體驗(yàn)。早年開(kāi)燃?xì)廛嚨耐袀冏顡?dān)心的是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋開(kāi)裂，孫翔卻從未有過(guò)這樣的憂慮。“買車時(shí)我就特別問(wèn)過(guò)這個(gè)問(wèn)題，解放的技術(shù)人員詳細(xì)介紹了缸蓋技術(shù)，雖然不太聽(tīng)得懂，但這么多年來(lái)從沒(méi)出過(guò)問(wèn)題，這讓我不得不信服。”解放動(dòng)力CA6SM6燃?xì)鈩?dòng)力的雙層水套結(jié)構(gòu)，讓缸蓋壽命提升了三倍，失火率降低了60%，這些技術(shù)術(shù)語(yǔ)，在孫翔口中，都變成了最樸素的驗(yàn)證。

最讓他難忘的是去年的寒冬，許多同行的車隊(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都出現(xiàn)了問(wèn)題，而孫翔的車隊(duì)卻安然無(wú)恙。這讓他堅(jiān)信，十幾年的選擇是正確的，上一次的故障仿佛從未發(fā)生過(guò)一樣。對(duì)于孫翔而言，車隊(duì)的方向盤不僅關(guān)系到自家的生計(jì)，更是司機(jī)兄弟們家庭的幸福。因此，當(dāng)油價(jià)上漲，氣價(jià)回落時(shí)，他毫不猶豫地將所有車輛換成了解放的燃?xì)廛囆汀！坝蛢r(jià)漲，氣價(jià)落，我得為車隊(duì)幾十口人精打細(xì)算。”他的誠(chéng)懇與擔(dān)當(dāng)，如同老農(nóng)凝視麥田的墑情。

他提到：“換車時(shí)我特意跟了幾趟車，從山東到陜西的干線上，以前開(kāi)油車百公里燒33升，現(xiàn)在這燃?xì)廛嚢俟镏恍?0公斤氣，省1公斤氣是保底，好司機(jī)能省出2公斤！”他拿出手機(jī)展示最新記錄：從鄒平拉鋁錠到榆林，百公里氣耗定格在29公斤，這是他所知同行從未達(dá)到過(guò)的成績(jī)。

數(shù)字在車輪下化作真金白銀，孫翔的車隊(duì)細(xì)算下來(lái)，按年跑20萬(wàn)公里、每公斤氣比油省2元計(jì)算，每車每年可多賺4萬(wàn)元。“何止啊！現(xiàn)在氣價(jià)最終什么樣還不好說(shuō)，估計(jì)還會(huì)落一落，這差價(jià)啊還會(huì)再高一些，車隊(duì)的兄弟們也會(huì)過(guò)得更好一些。”夕陽(yáng)下，車隊(duì)的影子在潼關(guān)古道上拉長(zhǎng)，十幾年間，孫翔見(jiàn)過(guò)太多曇花一現(xiàn)的神車，但唯有駕駛室里的鷹標(biāo)越擦越亮。他指著車說(shuō)：“維修費(fèi)少，故障率低，氣耗省，它懂我們卡車司機(jī)的難。”

采訪的最后，孫翔喊出了那句用時(shí)間證實(shí)的宣言：“解放動(dòng)力，我信賴！”那聲宣言在魯陜的干線上久久回蕩，在油與氣價(jià)格分道揚(yáng)鑣的時(shí)代，解放動(dòng)力CA6SM6燃?xì)鈩?dòng)力正以鋼鐵之軀托舉起無(wú)數(shù)平凡人的生計(jì)，如同孫翔的信賴和成長(zhǎng)，都在解放動(dòng)力所途徑的每一公里路上悄然筑起地基。