在新能源的浪潮中，歐馬可作為輕卡行業的領航者，始終以客戶需求為核心，精心構建了一個集能源、租賃、數智、維修服務和二手車于一體的新能源業務生態。這種深度的資源整合，不僅精準滿足客戶的多樣化需求，也在綠色物流的新紀元中，助力用戶實現高效運營。

在珠三角地區，新能源物流車的熱度不斷攀升，尤其是廣東，2025年第一季度的銷量達到了24902輛，其中珠三角五城的占比高達85.1%，新能源滲透率更是突破了30%。這不僅顯示了新能源物流車的巨大潛力，也反映了物流行業對新能源車輛的迫切需求。在這樣的大背景下，歐馬可憑借其獨特的優勢，創新購車模式，為物流從業者提供了創富的新選擇。

在傳統的購車模式中，物流運輸被視為重資產行業，用戶或企業在一次性支付全款或首付款后，便與車輛“深度綁定”。歐馬可依托其全場景全工況的新能源產品矩陣和業務生態，大膽創新購車模式，大幅降低了用戶前期的用車門檻，節省了維保成本，讓用戶輕松“上車”，穩步創富。

選車，是每個用戶的第一步。歐馬可憑借多年的新能源技術積累，構建了覆蓋全場景全工況的新能源產品矩陣。智藍旗下，不僅有HS系列為主的混動輕卡，還有EX、ES1等系列的純電輕卡，覆蓋64度至165度電，讓用戶“隨心挑”，高效解決“選車難”的問題。

對于那些預算有限、想油換電的用戶，或是新入行的小白，以及不想重資產運營的企業，他們面臨的不僅是“選車難”，還有“購車成本高”、“購車后發現不合適”、“貨源不固定”、“配送頻率起伏大”等現實問題。歐馬可聯合福田智程及全國經銷商伙伴，推出了“廠家（智程）持車租賃+經銷商持車租賃”的協同租賃模式，通過“以租代購”與“純租賃”相結合的靈活方案，大幅降低用戶前期用車門檻，節省維保成本，助力用戶輕松“上車”，穩步創富。

用戶選擇租賃模式后，保養問題不再是負擔，需要保養時直接到租賃公司即可，維護成本降為0元。“純租賃”適合那些不追求車輛所有權、但有用車需求的用戶。在深圳，城配運輸的淡旺季明顯，許多中小物流企業通過旺季加租、淡季減租的方式，靈活調配運力，實現了“用得上就租，不用就停”。“以租代購”特別適合那些對未來發展尚不確定、資金壓力較大的創業者。若用戶后期決定購車，只需支付剩余尾款，前期租金還可按比例抵扣購車款項，既緩解了購車資金壓力，又規避了“買了車卻用不慣”的風險，真正實現了“試得放心，買得安心”。

租車只是開始，歐馬可希望與用戶共建的長遠目標是把車用好、用順、用出價值。依托五位一體的新能源生態，歐馬可不僅提供全場景能源補給服務，還通過車聯網、大數據和云平臺技術，為不同運輸場景量身定制數字化解決方案，幫助司機跑得更遠、跑得更穩。在維修與配件支持方面，歐馬可也推出了“服務五大進化”，實現服務能力再升級。

對于擁有車輛所有權的客戶，歐馬可通過構建完善的二手車業務鏈，從收購、再制造、銷售到售后服務，實現全價值鏈運營。這一體系不僅提升了二手車的流轉效率，更打造了一個透明、安全、無憂的交易平臺，進一步提升客戶用車周期內的整體收益。

值得一提的是，在用戶選擇租賃服務后，經銷商會從租車咨詢、合同簽訂、平臺入駐、規則培訓，到車輛提車、日常運營、行為分管理、接單策略，再到后期車輛維修、更換、升級，每一步歐馬可都有專人指導，助力司機在運輸行業跑得“更遠”、“更穩”。在租車前，經銷商會基于市場洞察，為用戶量身定制選車方案，提高選車效率。在深圳，配送場景主要集中在珠三角地區及其周邊城市，其中江門、佛山、中山等地區的五金、家具、燈飾、建材等行業需求量最大，租賃車型大致以輕中型載貨車、廂式貨車和冷藏車為主。當用戶尤其是新手小白前來咨詢時，會為用戶推薦適合自身運輸需求的車輛，提高選車效率。

在租車后，除了會提供車輛維保一站式服務外，經銷商還會根據用戶實際情況，定制拉貨平臺培訓策略，幫助用戶快速上手。在租車領域，80%的租車用戶都是跑貨拉拉、運滿滿等拉貨平臺，其中不乏對運輸行業感興趣的新手小白。對于小白用戶，歐馬可還會聯合平臺方提供專屬培訓，包括“跑貨拉拉怎么賺錢”、“接單行為分如何提高”等在內的軟件使用培訓支持，幫助小白快速建立貨運知識體系，快速上手拉貨平臺，實現接單即賺錢。

在新能源輕卡市場逐步走向成熟、行業競爭日趨白熱化的當下，歐馬可并沒有止步于“賣車”。作為行業領軍品牌，歐馬可用更具前瞻性的視角和更貼近市場的模式，重構物流從業者與車輛的關系。從“先租再買”的低門檻入行，到“配套齊全、服務閉環”的高效率運營支持，歐馬可不僅在“車”的層面提供高品質產品，更聚焦“人”的層面，讀懂用戶需求。未來，歐馬可將深化購車生態，助力每一位物流創業者實現從“試水”到“上岸”的華麗轉變。