在物流車隊的世界里，油耗管理如同心臟跳動，是控制運營成本的命脈。然而，有一個細節常被忽視，它對成本的影響卻是巨大的——長怠速。想象一下，車輛在原地不動，引擎卻在無休止地運轉，這就像是“光喝油不干活”，油就這樣白白流走了。如果一個擁有100臺車的車隊，每天運行10小時，其中20%的時間都在怠速，那么一年下來，額外的油費可能高達60萬元。這對于任何車隊來說，都是一筆不小的開銷。

康明斯，憑借百年的工程經驗和百萬級網聯數據的支持，在數字化領域深耕細作，構建了先進的數字化妙算平臺。這個平臺推出了眾多車隊管理功能，幫助管理者精準控制油耗，及時提醒異常問題，實現“0趴窩”。它還能定期提供全局報告，讓績效管理有跡可循。這些功能在e路康明斯APP和超聯車隊等多個平臺上線，因其卓越性能，贏得了眾多車隊的認可。

在北京，一家為知名餐飲品牌配送貨物的冷鏈物流公司，就從異常怠速報告功能中受益良多。今年2月，他們啟用了超聯車隊平臺，通過分析發現，部分車輛存在嚴重的異常怠速問題。以一輛車為例，一個月內怠速次數上百次，總時長超過6000分鐘，額外消耗燃油近百升。車隊管理團隊迅速行動，與駕駛員一起分析可能導致油耗增加的駕駛習慣，經過優化，數據顯示怠速次數和時長顯著下降。估算下來，單這一輛車每月就能節省至少800元油費，一年就是近萬元。

異常怠速報告功能為車隊管理提供了全面、細致的怠速數據。它能及時發現車輛的異常怠速現象，并從時間、地點、時長等多個維度進行深入分析，幫助管理者精準定位問題根源。借助這一功能，車隊可以有針對性地開展節油管理工作，有效提升運營效益。

為了更好地發揮異常怠速報告功能的作用，車隊管理者可以定期查看報告，比如每周或每半個月進行一次數據復盤，及時掌握車隊車輛的怠速情況。同時，根據數據分析結果，制定針對司機的培訓計劃，強調異常怠速對油耗和車隊成本的影響，教授正確的駕駛和停車操作方法。