張尚水，東北的家具安裝配送師傅，他的車不僅是謀生的工具，更是他朝夕相處的“伙伴”。從十二年前那臺賽銳輕卡，到現在的時代領航S1燃氣車，張師傅的信任故事在品質中延續。他自豪地說：“賽銳到現在都沒啥大毛病，發動機一打火就著。”這份信賴，讓他在換車時毫不猶豫選擇了時代領航S1。

時代領航S1的舒適性，讓張師傅這位老司機徹底折服。“這車是真的舒服，駕駛室寬敞，減震座椅讓我開一天都不覺得累！”每天行駛超百公里，再加上體力活，駕駛的舒適性成了張師傅選車的核心考量。時代領航S1的主駕減震座椅，讓他對小卡的駕駛體驗有了新的認識。“現在走土路、爛路都不覺得顛，座椅靠背角度還能調節，中午累了就瞇一會兒，下午接著干活也有精神。”

東北的冬天，寒風刺骨，時代領航S1的空調系統讓張師傅在零下二十多度的寒冬里感到溫暖。短短幾分鐘，駕駛室就能升溫至舒適的溫度，連杯中的茶水也不至于涼得太快。寒風中喝上一口熱水，讓張師傅的送貨之路更溫暖。

油價高企，用車成本大增，時代領航S1的燃氣動力成為解決運輸高成本的更好方案。張師傅記錄著日常成本賬：“我這臺車現在每公里氣耗成本4毛5，比柴油車省了將近一半。”從購車到現在，時代領航S1僅燃料成本就已經幫張師傅節省了超5000元。

環保政策收緊，燃氣車的路權優勢愈發明顯。“我們這走街串巷的哪里都要去，以前油車限行耽誤很多事，咱這時代領航S1是燒氣的，不用擔心限行，環保收得再緊也不怕。”靈巧的車身讓張師傅可以自由穿梭在街道、胡同等復雜路況中，再也沒有了“挑單/選單”的困擾。2.0L的東安動力，最大馬力達到127匹，讓張師傅在鄉村泥濘道路、村鎮的復雜路況都具備充足的動力，絕不趴窩。

1.85米寬的貨箱，成為張師傅征戰家具配送市場的秘密武器。這個看似普通的數據背后，是工程師對城市物流場景的深刻理解。“現在流行網購的北歐實木家具，包裝尺寸動不動就1.8米見方，以前的車總要斜著放占空間，現在能嚴絲合縫擺兩排。”貨箱底板的防滑紋路和加固捆扎鉤設計，讓價值數萬元的真皮沙發在運輸中亦穩如泰山。

張師傅特意買了雙排車型，一些小件、工具啥的都喜歡放在后排，不占用貨箱放大件的位置；而且送貨累的時候，也會在后面躺著休息一下，很寬敞。有時送一些超大件或重貨，剛好后排也可以坐幾個朋友幫忙，也不用再開一輛車。時代領航S1就是為張師傅量身定制的創富伙伴。

隨著業務量增長，張師傅愈發覺得購入時代領航S1氣體機是正確的選擇，高效裝卸的特性讓張師傅的勞動強度也降低不少。他也算過一筆效率賬：“現在裝一車貨能比過去少花15分鐘，按每天3趟計算，相當于多接2-3單生意。”這種效率的提升帶來的不僅僅是收入增長，還讓他更有底氣開拓高端家具市場。

時代領航S1的長續航也讓張師傅很滿意，雙90L的氣瓶不僅解決了因為頻繁補能導致的誤時問題，就算行駛到無氣站區域，還有15L油箱保障運營，燃氣+燃油600公里的總續航里程也讓張師傅的運輸半徑擴大了許多，自然走向致富的道路也更寬闊許多。

從十二年的風雨同行到如今的事業升級，時代領航S1再一次證明“信賴”的力量。對張師傅而言，這輛時代領航S1不僅是生財工具，更是承載著家庭期望的事業新起點。在時代領航S1的陪伴下，這位東北漢子的創業路正越走越寬，越走越幸福。