在上海車展的熙熙攘攘中，有一輛重卡意外地成為了焦點。它的名字是遠程星瀚H，它不僅吸引了央視主持人撒貝寧的目光，還讓一群行業大佬和國際友人駐足。這輛重卡不僅僅是一輛車，它是國家“雙碳”戰略的具體體現，也是司機創收的希望。從實驗室到實際應用，每一步都緊跟著時代的步伐，向著綠色和創新邁進。

央視新聞《首屈一指》欄目的鏡頭記錄了這一切，撒貝寧帶領觀眾一探中國新能源商用車的硬核升級之路。遠程星瀚H在車展上的亮相，無疑是重卡界的C位擔當。從政府領導的點贊到院士的圍觀，從文娛傳媒的跨界關注到國際媒體的聚焦，遠程星瀚H展現了其“現象級產品”的影響力。

在上海車展這個乘用車的舞臺上，遠程星瀚H以其獨特的醇氫電動技術，成為了綠色經濟與高效能的完美結合。吉利在甲醇領域的20年技術積累，為遠程星瀚H的醇氫電動技術提供了堅實的基礎。這種技術不僅解決了傳統燃油車的環保問題，還克服了純電動車的續航和補能難題，成為了新能源汽車的理想選擇。

在《首屈一指》的直播中，澳大利亞國家工程院外籍院士劉科為我們揭示了“點碳成醇”的綠色魔法。工業廢氣中的二氧化碳被轉化為液態甲醇，這種綠色甲醇不僅是一種新型清潔能源，還能將不穩定的風電和光電轉化為穩定的能源。甲醇能源的這種轉化關系，使其成為了風光電的最佳載體，也是氫基新能源的重要組成部分。

遠程星瀚H的經濟性也讓人眼前一亮。使用醇氫電動系統的重卡，燃料成本大幅降低，PM污染物和有害氣體排放量也顯著減少。與氫燃料電池重卡和純電重卡相比，醇氫電動重卡的購置成本更低，運營效率更高，為司機帶來了實實在在的經濟效益。

在續航和效率方面，遠程星瀚H同樣表現出色。單次補能可續航1500公里，冬季能耗降低10-15%，這些都得益于其“熱泵+全域熱管理”系統。截至2025年3月，遠程已經在全國范圍內建設了600多個甲醇加注站，預計到2027年底將達到4000個，使得加甲醇像加油一樣便捷。

遠程星瀚H不僅是一輛重卡，它還是減碳的先鋒和物流行業的收益倍增器。隨著全球首款醇氫電動大VAN——遠程醇氫電動超級VAN的亮相，遠程在商用車領域的技術實力和創新能力再次得到了證明。在綠醇制備、甲醇加注和醇電汽車的共同推動下，醇氫時代正在快速到來。撒貝寧在直播尾聲的感嘆，正是對遠程星瀚H從0到1探索的最好詮釋。