在北美貨物運輸效能協會(NACFE)今年的“Run-on-less - Messy Middle”挑戰中，葦渡科技以其突破性的成就，成為首家受邀的中國重卡企業。這一盛事，第五屆舉辦，不僅對比了柴油、天然氣、電動和氫能燃料電池四種動力模式的實際物流運輸表現，更全面評估了它們的經濟性和性能。在中美貿易緊張的背景下，葦渡科技的參與，不僅是實力的展示，更是中國新能源和重卡制造工業自信的體現。想象一下，那些在寒風中穿梭的重卡，正是葦渡科技的杰作。它們與北美的車隊并肩，不僅是中國重卡的代表，更是新能源領域的佼佼者。在與Joyride Logistics的合作中，葦渡的長續航純電重卡將一展風采。Joyride，作為亞馬遜年度最佳承運商，與葦渡的聯手，預示著亞馬遜物流體系向清潔化和零碳化的邁進。自9月8日起，為期三周的挑戰中，葦渡重卡將與其他12家北美頭部車隊的代表車型一同，在不同的路線和條件下，完成長距離和往返的帶貨測試。官方的車載信息系統Geotab將記錄下每一段旅程的數據，為行業提供一份關于各類車型性能和可靠性的詳盡報告。在這場集結了Freightliner Cascadia、Volvo VNL等傳統柴油動力卡車，Kenworth T680、Peterbilt 360等天然氣卡車，以及葦渡科技R700、Volvo VNR等純電和氫能卡車的挑戰中，葦渡科技的R700無疑是最引人注目的新星。而美國聯合包裹(UPS)、Penske潘世奇物流等知名車隊的加入，更是為這場挑戰增添了幾分激烈與期待。葦渡科技的參與，不僅是一場技術的較量，更是一次文化的交流。在這場挑戰中，我們不僅見證了中國重卡的崛起，更感受到了中國在全球競爭中的自信與開放。隨著挑戰的進行，葦渡科技的每一步，都將成為中美貿易史上的一個新篇章。