在2025年的春日，中關村論壇的聚光燈下，福田汽車揭開了全球首款液氫重卡——Beacon氫燃料重卡的神秘面紗。這一刻，不僅是一場展覽的亮點，更是我國液氫燃料重卡領域全產業鏈自主可控的宣言，為全球氫能商業化應用注入了中國的智慧。

福田汽車，作為商用車行業的領頭羊，積極響應“雙碳”戰略，將新能源戰略置于公司發展的首要位置。在新能源特別是氫能產品的布局上，福田汽車不斷加速，承擔了多項國家重點研發計劃和北京市科技計劃項目，取得了令人矚目的成果。Beacon氫燃料重卡，集成了23項首創技術，整車、車身、域融合E/E架構及底盤架構全面升級，展現了福田汽車在技術創新上的雄心。

這款液氫重卡，搭載300kW燃料電池系統和安全可靠的車載液氫系統，以及高效全天候熱管理系統，續航里程超過1000公里。它不僅填補了干線物流零碳產品和國內液氫燃料電池高端重卡的空白，更是氫能應用場景從城市配送向中長途干線運輸的關鍵跨越，為萬億級物流市場提供了切實可行的碳中和解決方案。

福田汽車通過構建“制氫 - 儲運 - 加注 - 應用”的完整氫能生態閉環，為全球氫能商業化應用貢獻了具有示范意義的中國方案。預計2026年開始示范推廣，其性能將全面達到國際先進水平。

福田汽車深耕氫能領域二十年，領跑氫能新賽道。氫能源重卡的發展對于實現碳達峰與碳中和目標、推動能源結構優化升級、促進新能源汽車產業進步、帶動相關產業鏈協同發展，以及提升我國在國際氫能領域的地位，都具有不可估量的價值。

面對新能源主賽道的到來，福田汽車堅定加速新能源轉型的第一戰略，堅持“純電+混動+燃料電池”三線并舉的發展路徑，強化新能源核心模塊和關鍵技術的自主創新能力。在氫能新賽道上，福田汽車在整車技術方面已布局液氫整車技術、大功率燃料電池技術、高效率的電驅動系統及控制技術、冷熱能綜合利用技術等；在零部件技術方面，同步布局高功率燃料電池系統集成技術、燃料電池熱管理技術以及高安全、高儲氫密度的工程化氣液氫儲供系統集成技術等關鍵核心技術，并計劃進一步拓展和布局。

福田汽車不僅牢牢掌握關鍵核心技術，還積極整合氫能產業鏈，推動技術創新成果快速落地應用。公司攜手生態合作伙伴，共同完善氫能的制、儲、運、加、用各個環節，助力氫能產業實現良性發展。目前，福田汽車的氫能源產品已在重大活動、城市配送、區域運輸、公交客運等多種場景中實現規模化應用，累計推廣示范車輛超3000輛，安全運營里程突破一億公里，締造了多個行業第一，穩固占據市場領先地位。

近年來，福田汽車深入踐行“為能源革命提供綠色解決方案”的企業使命，不斷刷新行業記錄。超千輛福田歐輝新能源接駁車為建黨百年慶典保駕護航；70兆帕氫燃料客車成功通過全球首例碰撞試驗；在北京冬奧會期間，創下氫燃料客車服務國際級運動賽事規模最大、車型數量最多的紀錄；高級別氫燃料自動駕駛重卡率先應用于京津塘高速自動駕駛示范場景等。這些重大成果有力推動了氫能商用車從示范運營逐步邁向大規模商業化。

從中關村論壇的聚光燈到干線物流的滾滾車輪，福田汽車以液氫重卡為支點，撬動氫能產業萬億級市場，這場“氫”風正從實驗室吹向產業一線。展望未來，福田汽車將持續深入踐行“雙碳”戰略，攜手全球合作伙伴共同謀劃氫能產業布局，不斷完善氫能綠色產業鏈，書寫中國智造綠色轉型的壯麗篇章！