在物流運輸?shù)膽?zhàn)場上，每位車主都在尋找提升效率、降低成本的秘訣。去年，山西的吳師傅找到了他的法寶——一輛搭載玉柴K14N發(fā)動機的乘龍H5V燃氣車。這輛車不僅滿足了他的運輸需求，還在氣耗和效益之間找到了平衡點。

吳師傅的日常是運輸型材、圓鋼和鐵粉，他的路線是山西運城到山東日照港，兩三天一趟，每月大約十趟。無論是高速公路還是國道，玉柴燃氣發(fā)動機的動力始終穩(wěn)定，面對復雜的路況和沉重的貨物，都能輕松應對。

自2024年5月提車至今，這輛車已經(jīng)行駛了14萬公里，百公里氣耗保持在29公斤左右，這個數(shù)字讓吳師傅十分滿意。他算了一筆賬：如果百公里能節(jié)省兩公斤氣耗，那么一個月兩萬公里就能省下200公斤，一年就是一萬多到兩萬的額外利潤，對于貨運司機來說，這是一筆不小的收入。

雖然吳師傅有著十多年的駕齡，但在貨運行業(yè)還算新手。在日常的運輸中，他逐漸積累了經(jīng)驗，對玉柴發(fā)動機的信任也與日俱增。玉柴發(fā)動機不僅提升了運輸效率，更為他帶來了實實在在的經(jīng)濟效益，成為了他在貨運道路上不可或缺的伙伴。