近年來，山東省積極響應國家能源轉型戰(zhàn)略，將氫能產業(yè)作為推動綠色發(fā)展的關鍵突破口。自從2021年國家燃料電池技術創(chuàng)新中心落戶山東后，山東便以其為龍頭，全力推進“氫進萬家”科技示范項目，不僅在氫能產業(yè)鏈上取得了重大進展，還為全國氫能產業(yè)的發(fā)展樹立了“山東模式”。

山東是全國首個出臺氫能產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的省份，并制定了氫能產業(yè)標準體系建設指導意見等一系列措施，為產業(yè)發(fā)展打下了堅實基礎。濟南、青島、淄博、濰坊等城市也紛紛響應，發(fā)布了各自的氫能產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和政策，共同構建了完善的氫能產業(yè)發(fā)展政策體系。如今，山東省已經匯聚了超過270家氫能相關企業(yè)和研究機構，形成了全國最完整的氫能產業(yè)鏈之一。

山東省以“氫進萬家”科技示范工程為核心，聚焦于模塊化氫能動力系統(tǒng)和集成化供能系統(tǒng)的開發(fā)，成功突破了多項關鍵技術，包括氫能動力系統(tǒng)集成開發(fā)、氫能高速公路供能系統(tǒng)開發(fā)集成、港口氫能供給應用集成開發(fā)、模塊化電解水制氫裝置集成開發(fā)等，實現(xiàn)了氫能高速、零碳氫能服務區(qū)、氫能港口、低碳氫能工業(yè)園區(qū)、大規(guī)模氫能車輛及其配套設施的高可靠性、高耐久性和高經濟性應用示范。

在氫能動力系統(tǒng)的關鍵技術和裝備開發(fā)應用上，山東取得了顯著進展，如燃料電池系列發(fā)動機、動力電池、儲氫系統(tǒng)（35MPa/70MPa）、熱管理系統(tǒng)等，使得氫能動力系統(tǒng)性能達到行業(yè)領先水平。具體而言，公交車每百公里氫耗降低至4.45kg，49噸重卡運營氫耗降至8.81kg/百公里，80kW燃料電池發(fā)動機首次成功配套港牽車，實際運行氫耗僅為8.51kg/百公里，且首次故障里程突破18000公里。此外，山東還突破了新型氫-電混合動力系統(tǒng)集成控制關鍵技術，該成果榮獲中國交通運輸行業(yè)技術發(fā)明特等獎。

在氫能高速及零碳服務區(qū)關鍵技術集成與示范方面，山東創(chuàng)新性地建立了氫能高速能源數據庫，綜合考慮供氫能力、成本、距離等因素，為各加氫站提出氫能供給方案，開創(chuàng)了高速公路氫能供給新業(yè)態(tài)。同時，山東還創(chuàng)新了氫能高速公路運行模式，建設了一整套氫能車輛識別、加氫站支撐、信息化、安全與應急維保系統(tǒng)，構建了氫能高速車輛運營支撐保障新體系。通過融合可再生能源發(fā)電-余電現(xiàn)場制氫-氫燃料電池熱電聯(lián)供高速服務區(qū)用能新模式，山東突破了高速服務區(qū)零碳運行技術，創(chuàng)立了氫能零碳服務區(qū)智慧功能新模式。目前，已在濟青高速公路沿線建成一批加氫站，全面運營后將支持氫能車輛在高速上的常態(tài)化加氫與運行，成為國內首條氫能高速。

在氫能港口關鍵技術集成與示范方面，山東構建了氫源供給體系，建成了全國第一座全資質港口加氫站，實現(xiàn)了港口56輛氫能車輛的應用示范。全球首創(chuàng)的氫電耦合直流微網軌道吊，實現(xiàn)了12小時不間斷運行，形成了港口固定式大型機械裝備多能源互補、獨立供能的新模式，為“中國氫港”建設注入了強大動力。

在氫能園區(qū)關鍵技術集成與示范方面，山東建成了全國首個全要素低碳氫能園區(qū)。通過副產氫提純、電解水制氫技術的突破，實現(xiàn)了氫氣的高效制取。園區(qū)內已鋪設純氫管道3458米，實現(xiàn)了低、中、高壓規(guī)劃布局，總儲氫量達44kg的固態(tài)儲氫設備也已投入使用。山東突破了集成“光伏發(fā)電-PEM制氫-固態(tài)儲氫-氫熱電聯(lián)供”的耦合微網技術，實現(xiàn)了氫能的綜合應用。同時，探索了三級安全管控方案，確保了園區(qū)氫的安全運行管理。

在氫能車輛推廣與規(guī)模化運營模式方面，山東進行了大量的探索。基于示范運行數據，山東建立了燃料電池商用車典型應用場景下的規(guī)模化運行經濟型模型，填補了我國“車-站-路-港”一體化運行商業(yè)模式的空白。截至2024年底，山東累計推廣氫燃料電池公交、客車、重型牽引、輕卡物流車輛超過2041輛。

國家發(fā)改委在2024年7月發(fā)布的《天然氣利用管理辦法》中，鼓勵開展終端天然氣摻氫示范項目等高精尖天然氣安全高效利用新業(yè)態(tài)。山東在此基礎上，率先開展了更深入的探索。國內首條按照城鎮(zhèn)天然氣工程規(guī)劃建設的城鎮(zhèn)燃氣輸氫管道已獲得行業(yè)主管部門的審批，即將開工建設。山東將通過管道氫氣在城鎮(zhèn)供能領域的研究應用，制定全產業(yè)鏈、全生命周期經濟型模型，形成基于管道氫的城鎮(zhèn)綜合供能示范項目總體解決方案；掌握并驗證一批服務于城鎮(zhèn)氫能綜合應用的自主關鍵核心技術及系統(tǒng)產品，突破氫氣多途徑規(guī)模化制備，城鎮(zhèn)燃氣管網運輸與終端用戶需求動態(tài)平衡技術；掌握并驗證城鎮(zhèn)燃氣管網輸氫及應用技術，研發(fā)高適應性天然氣摻氫裝備；形成一批適用純氫管網、摻氫燃氣、燃料氫氣及燃料電池熱電聯(lián)供的引領性標準規(guī)范和規(guī)章條例，實現(xiàn)城鎮(zhèn)管道輸氫、天然氣摻氫有法可依、有章可循。

在“氫進萬家”科技示范工程的實施過程中，山東省及項目承擔地市敢于先行先試，培育了一批氫能利用的新模式、新業(yè)態(tài)，為全國提供了氫能綜合利用的示范樣本，為更大范圍內的氫能利用探索了有效途徑。