電動輕型卡車在物流行業中正逐漸成為主角，但市面上大多數電動輕型卡車的電池容量集中在77、89、100千瓦時，續航里程一般只有300公里左右，這對于需要長途行駛的城際物流客戶來說，顯然不夠用。因此，行業迫切需要一款具備大電池容量和長續航能力的電動輕型卡車，以填補市場上的空白。

作為濰柴集團的核心部分，濰柴新能源商用車憑借集團強大的智能生產、科技革新和資源集成能力，旗下的藍擎汽車已推出了一款135千瓦時平臺的電動產品，受到了市場的熱烈歡迎。現在，藍擎EHPro156千瓦時的產品震撼上市，它擁有大電池容量、長續航里程、高承載能力和低成本等優點，能夠滿足不同場景下客戶的具體需求。

續航里程是購買電動車時最重要的考量之一。對于城市配送客戶來說，頻繁的多點配送需要有穩定的續航保障；而對于城際運輸客戶，如果沒有足夠的續航能力或中途充電設施，長途運輸業務的接受和收益會受到直接影響。藍擎EHPro156千瓦時的產品基于大電池容量平臺設計，最大綜合續航里程超過520公里。這意味著城市配送客戶可以實現全天候運行，無需中途充電，從而有效提高運輸效率；對于城際運輸客戶，500公里以內的業務無需中途充電，1000公里以內的業務只需充一次電，運輸業務的選擇更為靈活，客戶收益自然更加豐厚。

動力和承載力是油改電車型的傳統弱點，傳統的中央電驅結構會導致動力不足，而沿用的普通車架、懸掛和車橋難以滿足高承載需求。為了解決這些問題，藍擎EHPro156千瓦時的產品采用了全新的電動化平臺設計，裝備了高效的電驅橋，最大輸出功率達到165千瓦，這不僅減少了動力損失，提高了驅動效率，還使得車輛在重載啟動、爬坡和超車時表現出色。此外，車輛還采用了200直通梁、6噸級的漢德車橋和多片彈簧懸掛系統，確保了車輛的承載能力，滿足了客戶重載運輸的需求。

在當前物流運費的環境下，電動輕型卡車的低成本優勢越來越明顯，能為客戶提供更高的回報。按照平均電價0.7元/千瓦時計算，藍擎EHPro156千瓦時的產品相較于燃油車，每公里可節省0.7元，每年行駛6萬公里就能節省4.2萬元，行駛里程越長，節省的運營成本就越多。車輛還采用了多項免維護技術，減少了客戶進站保養的時間和維護成本，與燃油車相比，每年可節省2000元以上的維護費用。更重要的是，搭載的濰柴弗迪電池提供了終身保修，質量問題可以免費更換，徹底解決了客戶的后顧之憂，降低了因電池問題帶來的維修成本，讓客戶能夠全身心投入運營，專注于賺錢。

藍擎EHPro156千瓦時平臺的產品具有廣泛的場景適應性，無論是城市配送物流、城際快遞還是中短途貨運，都能輕松應對。其強大的動力輸出能夠適應平原高速公路、丘陵國道和山區爬坡等各種復雜路況，滿足高效率運輸需求。出色的承載性能適用于五金建材、農產品、飲料酒水等重貨運輸。總體來說，藍擎EHPro156千瓦時平臺的產品是一款全能型產品，無論是場景、貨物還是路況，都能輕松駕馭。

在運輸行業面臨挑戰的情況下，客戶更需要像藍擎EHPro156千瓦時產品這樣的全能型選手。它不僅業務范圍廣泛，貨物裝載量大，而且運營成本低，從各個方面幫助客戶降低成本，提高收益。這款產品無疑是客戶手中的賺錢利器，為他們帶來了實實在在的經濟效益。